IRC:アイアールシー

GP210から履き替えです。
GP210も良いタイヤですが濡れた土系は滑るのでこちらにしました。
オンでのグリップ、ロードノイズ、振動ともに問題なし。
オフも普通の林道レベルなら十分だと思います。
濡れた土系でもGP210より確実にグリップします。
林道ツーリングにはベストかも？

タイヤ交換、ビート出しも問題なく行えました。
耐久性はまだ不明ですがブロックパターンのタイヤよりは長持ちしそうな…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XL230に装着しました。フロントが純正は90／100なんですが70／90にしました。ハンドリングが軽くなりオフでの面圧がかかりグリップ感はアップ。ただオンでのグリップは攻め込むと細くなったので劣るかも・・。また外径が小さくなったのでディメンジョンが変わりやや前下がりになります。あとサイドスタンドが立ち気味になります。
私的にはオフ重視なんでベリーグッドです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XL230用に購入し早速装着しました。さすがにCRF250Lの純正装備であるためかオンもオフもグリップは十分でそこそこペースの大型とのツーリングでも何とかついてゆくことが出来ました。前の純正タイヤとの比較ですがオフのグリップもゲロ系のコース以外は十分遊べます。
しかも安い！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一昨日タイヤ交換をして、昨日林道へ行ってきましたが、安心して楽に走ることが出来ました。
これまで装着してたタイヤですと、ヒルクライムも大変でしたが、トコトコと普通に走破出来ました。
素晴らしいタイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正タイヤ？かどうかは知識不足のため分かりませんが、問題なくホイールに装着できました。

街乗りをする分には問題ないグリップ力なので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルK178からの交換です。

「良いとこ」
☆コーナリング時のグリップが良く、安定感がある。
☆コンパウンド特性なのかな？乗り心地が良い感じです。

「そっかぁ…なとこ」
★K178より重い？倒し込み時に少し抵抗感が出る。

通勤バイク用なんで後はライフが気になりますが、総合的には満足してます。初めて自分で交換したタイヤでしたが取り付け時も楽にできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何の問題もなく装着可能です。OFF車は、泥水が入りやすいので、定期的に交換（錆びる前に）が適当かと思います。普通に使えますのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めての交換作業しました。
値段が安くてとても満足してます。ただ、パターンはD社やB社の方がかっこいいのが多いですね。個人的には満足できてます。
到着も早かったのも非常にいいと思います。リアも同じGS19に交換する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブに取り付けしました。耐久性で他のメーカーよりも良くパターンもオーソドックスでスーパーカブにはベストです、ビート部分も張りが良くタイヤレバーでポンと一発で入れる事が出来ました。スーパーカブでタイヤをお探しの方にはお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブに取り付けしました。色々なメーカーが有るので悩みましたがオーソドックスなパターンのIRCに決定しました。IRCは耐久性も他のメーカーよりも良いですし価格も安く安心して使えます、ビート部分もしっかりしていますしカブにはバッチリと合いますね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。