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MOTOSKILL:モートースキール

ユーザーによる MOTOSKILL:モートースキール のブランド評価

ガードやキャリアといったパーツをメインに手掛けているタイのブランド【MOTOSKILL:モートースキール】。 高品質な部品はタイ国内でも多くの人気を集めています。

総合評価: 3.7 /総合評価55件 (詳細インプレ数:42件)
買ってよかった/最高:
17
おおむね期待通り:
28
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
7
お話にならない:
5

MOTOSKILL:モートースキールの商品のインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hi-royさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジョグ | ADV160 )

カラー:Matte Black
利用車種: ADV160

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

輸入品なので不安でしたが製品はしっかりしていて品質も見た目も良好だと思います。取り付けも30分程度でポン付けでした。一点、不満なのが左右のつなぎ部分が差し込むだけでボルトナットで締めたりが無いところです。

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投稿日付: 2026/07/12 21:29

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シマノさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

カラー:Gloss Black
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

商品の質感、塗装、価格はとても良いです。
しかし、他の方のインプレにある様に取付けに苦労します。
私の場合、無理やり取付けるのではなく加工してつけました。
エンジンフレームに取付けに使う長ボルトがピッタリすぎてネジ山が出ません。(日本製ではないのでしかたない)
効果に関してはまだ倒したことがないのでわかりません。

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投稿日付: 2025/12/31 09:51

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ハツローさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

カラー:Gloss Black
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 3

注文してから一か月間まってようやく届いた。海外製品のため取り付けには不安があったが大丈夫でした。でも取り扱い説明書はありません

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投稿日付: 2025/11/05 08:24
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月野砂漠さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 指の先エンジン固定のネジを抜き付属のネジを使います。メインの固定となります。

    指の先エンジン固定のネジを抜き付属のネジを使います。メインの固定となります。

  • 画像中央、付属の小さなボルトナットは13oでフレームにあいている穴に固定する。

    画像中央、付属の小さなボルトナットは13oでフレームにあいている穴に固定する。

  • 純正マフラー固定のステーと左から来たネジにワッシャーを挟みこみ2か所留め。

    純正マフラー固定のステーと左から来たネジにワッシャーを挟みこみ2か所留め。

  • 穴は開いています。唯一1枚のワッシャーをステーとフレームに挟む。画像を見て。

    穴は開いています。唯一1枚のワッシャーをステーとフレームに挟む。画像を見て。

  • バネを取付けて完成。

    バネを取付けて完成。

  • 完成

    完成

説明書が入っていません。You tubも5速車であったりアメリカ製だったりで参考にするだけで部品が足りないのではないかと心配になりました。商品説明の画像の通りで部品は揃っています。ステップホルダーは外しますが中ブラリで大丈夫です。本製品のカラー部とバネの掛かるところにはグリスを塗った方が良いと思います。スイングアームは養生テープを張った方が傷防止になります。スタンドを跳ね上げた際、本製品とサイドスタンドが接近します。社外マフラーで下向きの物は緩衝します。

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投稿日付: 2025/10/05 18:17
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(T)さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

荷造りバンドを引っ掛かるポイントが少ない為
Amazonでフックを4ヶ購入し締め付けボルト部に
フックを取り付けた為、ボルトも25mm長いもので
対応。その結果、必要以上に費用が増加した。
見た目は、車体の色と合っていてカッ良いが実用性が  
今一歩かな??

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投稿日付: 2025/07/28 20:14

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アクセル5さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FXSTS Softail Springer | CRF250 RALLY | トリッカー )

カラー:マットブラック
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 3
  • スタイル重視とは言いませんw

    スタイル重視とは言いませんw

取り付けに際し、タイ語で書かれた説明書はほぼ図面参照程度です。 一番躊躇したのはフットペグ下のフレームの穴に叩き込む取り付け方法です。普通には押し込めません。大き目のプラハンマー、または当て木をした大ハンマーで
まさに叩き込むつもりでやらないとできません。たたきながら同時に反対側のガードと位置合わせしないとならないので取り付けは慎重にしましょう。多分ですが、もう取れませんww
ちなみに強度ですが、林道で2回転んで慣らし済みですが、少し内側に曲がった気がします。
エキゾーストパイプ辺りでもう1本左右をつなぐフレームが欲しいところです。
また人によってはブレーキペダルと、ギアペダルの操作時や、ちょっとしたときにモトブーツのつま先が当たることがあります。慣れるしかありません。左右のペダルの下向きへの調整幅は制限を受けます。(水平程度なら干渉なし)
無いよりはずっといいですが、重さとのトレードオフです

高速道路では殿様乗りが可能です

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投稿日付: 2025/05/24 21:46
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

カラー:レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 5
  • 立ち転けくらいではびくともしない。

    立ち転けくらいではびくともしない。

  • 見た目のワイルドさが増した!

    見た目のワイルドさが増した!

【使用状況を教えてください】
 林道に行くために、アンダーガードを探していましたが、どれも高価で手が出ない中、モートスキルのものは比較的安価だったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
 外装を取り外さなければならないので、かなり大変です。腕に覚えのない方はショップにお願いしたほうが良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
 当方は身長168センチでcrf250rarrySに乗っているので、足がぎりぎり付くレベルです。タチゴケした際にラジエターやカウルを割りたくないので導入しました。一度タチゴケしましたが、無事カウルを傷つけずに済みました(^_^;)
倒してもカウルが割れないと思えるようになったので、これで不安なく林道に行けます。

【付属品はついていましたか?】
 特にありません。必要なボルト、カラー、本体が付いているだけです。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にありません。この手のエンジンガードにしては安い方なのでコスパは良います。

【一緒に購入するべきアイテム】
 エンジンガードではありますが、コケて塗装が剥げるのも嫌なので、giviの補修部品のパットセットが装着できるので買うと良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
 林道を走ったらアンダーカウルに傷が付きそうなので、エンジンガードにつけるスキッドプレートを開発してください!

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投稿日付: 2025/05/13 21:01

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ばうちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:クリア

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

純正の大型スクリーンが傷だらけになったので購入しました、
一瞬おや?と思いましたが、純正のノーマルスクリーンより大きく、純正オプションの大型スクリーンより
小さいです。ハイスクリーンと記述あったので、純正オプションの大型スクリーンと同じ大きさを想像していました。これよりは小さいです。おや?と思ったのはこの大きさ

  純正ノーマルスクリーン(小型)
  当該ハイスクリーン(中型)
  純正オプション大型スクリーン(大型)

といった大きさになります。購入お考えの方はご注意ください。自分は大型スクリーンが大きすぎるなあと思っていたのでこの大きさで良しとしました。(一瞬返品考えましたが)
尚、このスクリーンは純正スクリーン(小型)と同じ4穴取付です。純正オプション大型の6穴取付ではありません。

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投稿日付: 2025/03/13 19:36

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KTJさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:グロスブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

バリが有り削ったがブラックなので目立ちます

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投稿日付: 2024/07/19 11:46

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タカさん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:グロスブラック
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

Amazonで購入したCRF250ラリー用のリヤキャリアが全く位置が合わず取り付け不可だったのでウェビックでMD47用のリヤキャリアを購入。タイ製のキャリアで少し不安があひましたがしっかりとした精度で作られてあり簡単に取り付けできました。Amazonの中華製の使い物にならないキャリアとは大違い価格も安価で大変気に入りました。CRF250ラリーMD47の最新モデル2024年式にも取り付けできました。

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投稿日付: 2024/07/02 18:05
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コメント(3)

タカさん 

中華製のボックスでも問題なく取り付け出来ましたが、キャリアとテールカウルのクリアランスが殆ど無いので、取り付けボルトをカットするか短い物に交換するかテールカウルに当たらない位置で取り付けする必要があります。

ゆきさん 

ご回答ありがとうございます!

とても参考になりました!!

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