HONDA純正部品:ホンダ純正部品

口コミに傷ありのようなコメントがあり心配でしたが問題なしでした。値上がりしたのか割高感は否めません。。。

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ウェルナットは購入状態と使用状態の見た目に乖離がありすぎて、到着したこの部品が本当にあっているのか？と思います。作業の際強く締めるとかなり変形します。
使用した感じですが、使い勝手はいいです。金属ネジがゴムに覆われたもので、カウルやステーに傷が入ることはありません。
ここでは合計金額によって送料がかかるのでメンテナンス用にやや多めに購入していますが、ゴム製品なので使用の際は気を付けないと古いものは新品でもダメになっている可能性がありますね。

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【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のブレーキキャリパーのパッドピンに付ける蓋になります。
元々付いていたものが舐めそうだったので交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できます。
かなり舐めやすい部品なので、取り付けに気を使います。
これが無いキャリパーもあるので付けなくてもいいかもですが、パッドピンの頭が錆びにくくなるので一応つけました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正しか無いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
舐めやすいので取り外し、取り付け時は注意が必要です。

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【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のエンジンO/Hの際に購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品がないため純正一択ですが、年々高額になっています。

【注意すべきポイントを教えてください】
バリが残っている可能性もあるため600―800番でエッジ部分などを軽くならしました。
またINと書かれたほうがインテーク側となります。
消えてしまった場合はクリップの合い口側がINですり

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ホンダNX400に使用するため購入しました。
社外品の格安オイルフィルターもネットショップなどで検索・検討してみましたが、
YouTubeなどで様々なオイルフィルターを分解・検証する動画なども参考にし、
多少価格は高くはなるものの、やはり信頼性が高い純正に勝るものはないという結論に達しました。
品番の末尾D-01とD-02とのちがいを調べたところ、ホンダでは製品の改良や製造コスト・供給状況の見直しなどに伴い、
末尾の数字を「D-01」から「D-02」へとアップデートすることがあるそうです。
また、生産国がアメリカと中国で違う場合もあるそうです。
製品として性能の違いはないようですが、D-01はアップデートされたのかあまり出回っていないようです。

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部品が出なくなる前に注文しました

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ピストン交換時に飛ばしてしまい急遽必要になりましたが在庫あって良かったです

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【使用状況を教えてください】
クラッチスイッチボックスの固定ボルトがネジ穴が潰れてしまい、新品に交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
交換前はネジ山潰れが少しだけありましたが、もう一つのボルトとは異なり、固定に不安はありませんでしたが、片方だけ新品なのもどうかと思いましたので交換してスッキリしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ワッシャー付の専用設計なので代替品があるのか分かりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
同じ集合スイッチボックスのボルトでも長いボルトと短いボルトの2種類がありますので注意が必要です。
サイズ違いのボルトで締め込むと貫通したりしっかりと締め込む事が出来なくなり、不具合が発生するかも知れませんので専用設計の純正ボルトにした方が良いと思います。

▼特殊な防サビコーティングで錆びにくいボルトにはなっていますが、長い間使っていると経年劣化はありますのでやり変えるなら他のボルトと一緒に一緒に交換したほうが良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
クラッチスイッチボックスの固定ボルトがネジ穴が潰れてしまい、新品に交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
交換前はネジ山潰れがあり、固定に不安はありましたが、交換してしっかりと締め込む事が出来ました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ワッシャー付の専用設計なので代替品があるのか分かりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
長さや構造がピッタリのボルトでないと貫通したりしっかりと締め込む事が出来なくなり、不具合が発生するかも知れませんので専用設計の純正ボルトにした方が良いと思います。

▼特殊な防サビコーティングで錆びにくいボルトにはなっていますが、長い間使っていると経年劣化はありますのでやり変えるなら他のボルトと一緒に一緒に交換したほうが良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
クラッチスイッチの故障修理とともに固定用のボルトも古くなっていたので一緒に新品に交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
交換前は色あせやネジ山潰れがありましたが、交換してきれいになりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
専用設計なので代替品があるのか分かりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
長さや構造がピッタリのボルトでないと不具合が発生するかも知れませんので専用設計の純正ボルトにした方が良いと思います。

▼コーティングで錆びにくいボルトですが、長い間使っていると経年劣化はありますのでやり変えるなら一緒に交換したほうが価格も安いのでオススメします。

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