HONDA純正部品:ホンダ純正部品

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアに際して購入しました。
ミッションオイルのドレンガスケットになります。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正とはいえただのガスケットに700円は高いですが、社外品で該当するものがなく困りました。
しいていえば400SFあたりと共通のような気がするため次回そちらを試してみようと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
締付トルクは30-40N・mです

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カウルなしの中古車を購入しアレコレ元の形に戻すために必要だったので購入。
しかし単価がとても高い。

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ダイヤフラムは定期的に交換します。
ダイヤフラムを舐めると、ローターを引きずりや、タッチが悪くなるからです。
取付車両は中古のため、交換してなかろうと見て購入。
やはりブヨブヨでした。
しかし、これで500円はメインバイクのスズキの比べて高い！

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キャブからオーバーフロー、開けて確認してみると小さいスプリングのような物が変形している、
ホンダ純正部品で同じ物が販売されている、購入出来るのは有り難いが、小さい部品の割には高いです。

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