ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4 /総合評価2060件 (詳細インプレ数:1969件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 979 | |
| おおむね期待通り: | 236 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 773 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 36 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回POPz125のウィンカーリレーが壊れてしまい、汎用できるかと購入しました。
POPz125だと、ALL-LEDのためこちらの商品では適合しませんでした。
取付てもカチカチすることなく、点灯するのみとなります。
POPz125は、カブの純正パーツが適合することが多いのですが、残念でした。
購入の際は、LEDか、従来の電球タイプなのか、確認をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
譲っていただいた時はアンコ抜きされたシートが既存で付いてて、どうも好きになれなくて純正に戻します。
【バイクのシート】
‥スポンジがシートの形になっていて、その上に表皮を被せているのがシートです。 バイクのシートだけではなく自転車のサドルや椅子なども大体が同じ方法です。 なのでシートの表皮を剥がして外観を変えることもできますし、スポンジを加工してシート全体の形を変えることもできる。
はっきり言ってシートは好みなんですよね、
そして、形状によっても色々理由があるようで。
ちなみに既存のシートはアンコ抜きされてたと前のオーナーがおっしゃってまして。
【アンコ抜き、低いシートのメリットとは?】
‥快適な乗り心地を得るために行うシートスポンジを削るカスタムが、アンコ抜き。
アンコ抜きを行うことで足つきを良くしたり、ライディングポジションを整えやすくなるので、ブレーキング時に極端な前傾姿勢になるのを防ぐことが出来ます。
【アンコ抜きのデメリット】
‥アンコ抜きのいちばんの懸念点は、スポンジの量が減ることでクッション性が失われ、逆に座り心地が悪くなってしまう可能性。
ライダーの体重に対してスポンジの量が少ない場合、お尻が痛くなってしまう場合もあります。長時間の運転が多い場合は、特に注意する必要があるでしょう。 また、アンコ抜きでシート高を低くすることで、お尻とステップの距離が近くなって膝の角度が深くなるなど、ライディングポジションが窮屈になる可能性もあります。相対的にハンドルの位置が高くなることで、ハンドリングに影響が出ることも考えられます。
→これは一理有ると思います。ポジションが取りにくいと言うか‥曲がりにくくて(笑)
逆に高いシート高は?
【高い場合】
‥ライダーが高い位置にいる方が体重や荷重を使い、テコの原理で旋回力を強めることができる。
バンクしやすい。
→SSタイプの車体とかがこれ。
これらを踏まえ、自分の希望を出してシート選びをしてみようと思います。
◯長時間の乗車でも疲れない。
◯ゆったりのようで、いざという時にちょっとしたスポーツ走行も出来る。
◯車体に似合う事。
◯飽きの来ないデザイン。
◯耐久性
→純正にしました。
シート交換の手順は、まず左横のカバーを外します。 そして左右リアショック上部ボルトだけを緩めてシートの引っ掛けとシート前部のボルトを外します。 それだけで簡単に外れます。付け替えるのみと簡単。
【交換後】
◎結構、肉厚なクッションなので、振動も少なく長時間も疲れません。
◎モンキーの車体バランスからみると純正シートって大きめ、逆におもちゃ感で可愛い。
◎変にハンドルが遠くなったり高くなったりする事もなく、操作しやすい。
→私には相性が良かったみたいです!
どのシートが良い悪いと言うより好み、どんな乗り心地にしたいかとか本当に個人差がある事なので、どれを選んでも正解なんでしょうね。
純正は万人向きって事で。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
手に入るパーツをなるべく新品交換したく購入さしました。
ヘッドライトカバーです。
純正品なので問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
そのままポン付けできました。
純正品なので問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク起動時にフロントウィンカーが点滅する配線がなかったので、配線以外を交換してポン付けしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
サイドカウルステー部取り付けのゴムですが、脱着時に無くしてしまったようで再購入です。
もう少し外れにくいように今度は取り付け予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品のフロントフォークボルトですが、注文間違ったと思ってしまったくらいのカスタム調です。開け締めですが、対面幅39mmの何か必要です。クラッチナットレンチならスペースあれば締めるくらい出来そうですが、開けるのにトルクかかりにくい可能性あるので合わせてデイトナのクラッチナットソケット購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイドカバーがボロボロだったので新品に買い換えました。
純正パーツがまだ買えるっていうだけで、ありがたいです。
交換しただけで見た目が良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
買ったのは良いがネジが朽ちていて、ドリルで開けるか切断するかしないとつけられない状態です。
ほかの多くの純正マフラーも同じような状態になってるんじゃ・・・
ということで使わずに保管してあります。
社外マフラーに交換するか、純正マフラーを買い直したほうがいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
間違った品番を買ってしまった。
パーツリスト見てもよくわからないですね(笑)
皆さんも同じようにお困りではないかと・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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