HONDA純正部品:ホンダ純正部品

ミッションオイル交換に伴い、シールも交換ですが、少しお高いです。ただのシーリングワッシャーですが、ボルトの方が安すぎるせいか、高く感じます。

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ミッションオイル交換時に新品ボルトへ交換です。
ホンダ純正品ボルト、値段も手頃なので古くなったら新品交換でもコスパ的には助かります。

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純正部品を注文しましたが、いつものホンダの袋ではなくジッパー付き小袋に入ってました。

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スクリーンの固定用に買い増しです。
取り外し時に変形しないように出来れば再利用でいいのですが、難しいので新品へ交換用に再購入です。

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スクリーンを取り外し、再固定する際に変形で再利用出来ないので新品購入、交換です。

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傷防止、保護用に取り付け品が古くなっていたので再購入です。大きさ、厚み的に取り付け品と同じホンダ純正が間違いないと思い再購入です。

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社外品もあるがいつも純正オイルフィルターで統一しているのでこれを使っています。オイルとオイルフィルターを純正で統一しているので安心して使うことができます。

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取り付けているカウルステー用の固定ネジが古くなっていたので新品ボルトへ交換する為に購入です。
取り付け古くんと同じぼると、値段もそこまでしなく、ホンダ純正で購入出来るので助かりました。

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ブレーキメンテナンスに伴い、数十年未交換、経年劣化もあると思うので交換です。
ホンダ純正品で販売されており、新品購入出来るので助かりました。

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【使用状況を教えてください】
知人から預かっていたCRF250Rを売却するのに整備をしていて、サブフレームを外したところ、全くもって付けられなくなりました。。
どうやってもスロボに届かなくて、そのまま捨ててやろうかと思いましたが、コネクティングチューブの価格が思ったよりも安かったので交換して再挑戦をしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
車両についていた物よりも弾力のある柔らかいコネクティングチューブが届きました。

【使ってみていかがでしたか？】
ちょっと苦労しましたが、取り付けることが出来ました。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
定期的にゴムの保護材を塗ってシリコンで保湿しておかないとゴム系はガビガビになりますね。

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