ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4 /総合評価2037件 (詳細インプレ数:1946件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 970 | |
| おおむね期待通り: | 235 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 773 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 34 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のキャブレターに使用しました。
エアベント?ホースと呼ばれるもののようです。
キャブレターからどこかに繋がるものではなく、フリーとなります。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
新品なのでゴムも柔らかいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
汎用ホースにしようか迷いましたが、HONDAは結構特殊な内径だったりするので安心の純正にしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
指定の長さがあるためパーツリストを確認するか、DMRさんのサイトに載っているものを参考にしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のキャブレターのドレンホースとして使用しました。
元々ついていたホースは劣化で固着していたので交換です。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
サイズもピッタリです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
汎用のホースでも良かったですがHONDAは結構特殊な内径だったりするので安心の純正にしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ドレンホースはステップ横まで伸ばすため事前に長さを測っておきましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21キャブレターのヘッドカバーを固定するM4のスクリューボルトです。購入しキャブレターに付いていなかったので新たに購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
汎用の物でも良かったですが純正も安いためこちらにしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
頭が舐めないように注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ヘッドライトリレーに取り付けるゴムサスペンションです。
こちらがないと上手く取り付けられずフリー状態になるため購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
純正なのでピッタリでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品がないため純正一択です。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時シリコンスプレーを塗布するとスムーズに入ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のヘッドライトリレーとなります。
レストアに際して新品に交換しました。
30年前のバイクのため電気系統のトラブルでPGMがダメになる可能性があるため電気系はできるだけリフレッシュしました。
いくつかOEM品番があるようですが38501GN2014で統一されているみたいです。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
念のためハーネス側のカプラーには接点復活剤を塗布しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品もありましたが、こちらは純正でもそこまで高くないためトラブル防止のため純正にしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
専用のゴムサスペンションがないと宙ぶらりんになるためそちらも購入が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のヘッドライトリレーとなります。
レストアに際して新品に交換しました。
30年前のバイクのため電気系統のトラブルでPGMがダメになる可能性があるため電気系はできるだけリフレッシュしました。
いくつかOEM品番があるようですが38501GN2014で統一されているみたいです。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品もありましたが、こちらは純正でもそこまで高くないためトラブル防止のため純正にしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
専用のゴムサスペンションがないと宙ぶらりんになるためそちらも購入が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のヘッドライトリレーとなります。
レストアに際して新品に交換しました。
30年前のバイクのため電気系統のトラブルでPGMがダメになる可能性があるため電気系はできるだけリフレッシュしました。
いくつかOEM品番があるようですがこちらの品番で統一されているみたいです。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品もありましたが、こちらは純正でもそこまで高くないためトラブル防止のため純正にしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
専用のゴムサスペンションがないと宙ぶらりんになるためそちらも購入が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ウインカーリレーに取り付けるゴムサスペンションです。
こちらがないとフェンダーに取り付けられずフリー状態になるため購入しました。
品番がいくつかあるようですが、統一品番になっているようです。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
POSH製のLED対応リレーに装着しましたが、ピッタリでした。
フェンダーに引っ掛けて固定します。
【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品がないため純正一択です。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時シリコンスプレーを塗布するとスムーズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ウインカーリレーに取り付けるゴムサスペンションです。
こちらがないとフェンダーに取り付けられずフリー状態になるため購入しました。
いくつかOEM品番があるようです。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
POSH製のLED対応リレーに装着しましたが、ピッタリでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品がないため純正一択です。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時シリコンスプレーを塗布するとスムーズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ウインカーリレーに取り付けるゴムサスペンションです。
こちらがないとフェンダーに取り付けられずフリー状態になるため購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
POSH製のLED対応リレーに装着しましたが、ピッタリでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品がないため純正一択です。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時シリコンスプレーを塗布するとスムーズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
コメント(全0件 )