ユーザーによる YAMAHA純正部品:ヤマハ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4.6 /総合評価913件 (詳細インプレ数:820件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 692 | |
| おおむね期待通り: | 123 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 62 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正部品として、キャリパーピストンの供給の終了した、R1-Zのフロントキャリパーの小径(27mm)側のピストンの代用として使用しました。
サイズはほぼ純正の鉄ピストンと同じな上、アルミピストンかつコーティングされているので純正より軽量化&動きが良くなり、レスポンスが良くなります。
本部品自体はYZF-R1の6PODキャリパー用のピストンで、価格で考えるとR1-Zの部品の倍位しますが、
欠品なので、ピストンが駄目になった場合にワンオフでキャリパーピストンを制作することを考えれば全然安いです。
またキャリパーピストンのシール交換も含めて定期的にメンテナンスをすればコーティングされたアルミなので錆びることもなく、半永久的に使用できると思います。
なお、ピストンは2個1セットでシールもついてきますが、シールもR1-Zのキャリパーに流用可能です。
ちなみにR1-Zのフロントキャリパーの大径(33mm)側は特殊サイズで他に流用できるピストンが一切なく
純正供給も終了してるので、錆びたり傷つけたりしない様に大切にかつ、シール交換やキャリパー清掃などを早め早めのメンテナンスしてピストンを駄目にしない様にしないと、キャリパー自体使えなくなってしまいますのでお気をつけてください。
(高額でピストンをワンオフ制作すれば使い続けられますが、そこまでして使うキャリパーでもないので…。)
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