ユーザーによる YAMAHA純正部品:ヤマハ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4.6 /総合評価913件 (詳細インプレ数:820件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 690 | |
| おおむね期待通り: | 123 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 62 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメイン
520コンバートついでに交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もうちょい黒!って感じをイメージしてましたけど、まぁ純正だしこんなもんかと
【取付けは難しかったですか?】
取り付けそのものは難しくないです。
ただ、ナットを新品にするのでスプロケ交換するついでが良いですかね。
【使ってみていかがでしたか?】
光の加減によっては黒が薄く見える…まぁでもシルバーよりは良い。
【付属品はついていましたか?】
ブラケットのみです。
【期待外れな点はありましたか?】
黒にもう少し深みがあれば…
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
・外すことも考えましたけど、チェーン脱落時の巻き込み防止用みたいな話を聞いてやめました。
・24年式XSR900GPと、同じく24年式MT-09 Y-AMTのブラケット品番は下2桁が違うだけなので色違いなんだろうなと。
取り付けも問題なくつきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
TZM50レストアに際してフロント・リアホイールのベアリング交換のため購入しました。
TZMの場合はフロント・リア共通となります。
【使ってみていかがでしたか?】
純正日なので問題なく使用できました。
しっかりと回転してくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
NTN品番で購入するともう少し安いですが型番が分からなかったので今回は純正を購入。
【注意すべきポイントを教えてください】
圧入しすぎると回転が鈍くなるため、交換前の圧入量を測って交換するといいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤマハ 古いタウンメイト50(シャフトドライブ車)
純正品はもう無いので、画像で検索してみたら似たような物を
発見しました。
なので取り敢えず購入して、合うかなぁって思ったら…
合いました??(やったー??)なんとピッタシサイズでした。
無事タウンメイトのキャブレター、オーバーホール出来ました??
(キャブレター上部のパッキンですね。) 以上。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95606-06100・95616-06100・95601-06100・95607-06100・95602-06100
【使ってみていかがでしたか?】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95606-06100・95616-06100・95601-06100・95607-06100・9561706100
【使ってみていかがでしたか?】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95606-06100・95616-06100・95601-06100・95602-06100・9561706100
【使ってみていかがでしたか?】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95606-06100・95616-06100・95607-06100・95602-06100・9561706100
【使ってみていかがでしたか?】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95606-06100・95601-06100・95607-06100・95602-06100・9561706100
【使ってみていかがでしたか?】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95616-06100・95601-06100・95607-06100・95602-06100・9561706100
【使ってみていかがでしたか?】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95606-06100・95616-06100・95601-06100・95607-06100・95602-06100・9561706100
【使ってみていかがでしたか?】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
【リコール】BMW「S1000RR」高回転時の振動で走行中にエンジンが止まるおそれ
【リコール】ホンダ「Rebel250 他」ハンドルロック用ボルトの緩みにより転倒するおそれ
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載! ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品?】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現!
コメント(全0件 )