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YAMAHA純正部品:ヤマハ純正部品

ユーザーによる YAMAHA純正部品:ヤマハ純正部品 のブランド評価

総合評価: 4.6 /総合評価913件 (詳細インプレ数:820件)
買ってよかった/最高:
690
おおむね期待通り:
123
普通/可もなく不可もない:
62
もう少し/残念:
4
お話にならない:
32

YAMAHA純正部品:ヤマハ純正部品の商品のインプレッション (全 630 件中 271 - 280 件)

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのレストアに際してキャリパーをOHする際に
キャリパーブーツがボロボロだったためこちらも新品に交換しました。
フロントキャリパーの小さいほうのブーツになります。

【使ってみていかがでしたか?】
装着後も問題なく走行できています。
ブーツを交換したことでキャリパーの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
安心安全の純正品にしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
まっすぐ綺麗に装着しましょう。シリコングリスを塗布しながら組み込むと多少楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 21:55

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのレストアに際してキャリパーをOHする際に
キャリパーブーツがボロボロだったためこちらも新品に交換しました。
大きい方のブーツになります。

【使ってみていかがでしたか?】
装着後も問題なく走行できています。
ブーツを交換したことでキャリパーの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
安心安全の純正品にしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
まっすぐ綺麗に装着しましょう。シリコングリスを塗布しながら組み込むと多少楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 21:52

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのレストアに際してキャリパーをOHする際に
キャリパーシールがボロボロだったためこちらも新品に交換しました。

【使ってみていかがでしたか?】
装着後も問題なく走行できています。
シールを交換したことでピストンの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
安心安全の純正品にしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時にねじって入れてしまうとシールが傷つきフルード漏れが発生するため
まっすぐ綺麗に装着しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 21:47

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのレストアに際してキャリパーをOHする際に
キャリパーシールがボロボロだったためこちらも新品に交換しました。
互換品番として3JD-W0047-00もあります。

【使ってみていかがでしたか?】
装着後も問題なく走行できています。
シールを交換したことでピストンの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
安心安全の純正品にしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時にねじって入れてしまうとシールが傷つきフルード漏れが発生するため
まっすぐ綺麗に装着しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 21:45

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たかおじさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: アクシス Z | GSX-8R | NX200 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のシートは林道やオフロードには良いのですがツーリングには尻痛です。元のシートを幅広にアンコ足しして改造するために純正を確保していつでも戻せるようにしました。純正は安くて良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 19:35

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ひざ小僧さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • プロテクターカバーの内側

    プロテクターカバーの内側

  • 黒で統一

    黒で統一

  • こっちは純正カラー

    こっちは純正カラー

黒のxsr900にMT09用のプロテクターカバーを付けたいと思い購入しました。貼り付けにはコツが必要でした。雑にやると失敗するかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/12 20:32

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 外した本品です。

    外した本品です。

  • NTB製は金属製で見た目は純正より良さそうですが実際にはボールが外れやすいです。

    NTB製は金属製で見た目は純正より良さそうですが実際にはボールが外れやすいです。

マジェスティCやマジェスティ125やシグナスXのステムベアリングは
・純正
・NTB
と2種類ありますが、上側のステムベアリングは純正の本品を勧めます。
レースに関してはNTBのものも同等の品質なのでどちらでも良いですが、ボールに関してはNTBのモノはリテーナー?ボールを嵌めてある金属のフレームからボールが外れやすいです。
純正は写真の通り、絶妙なクリアランスのプラ製フレームに嵌めてあるのですが、そう簡単には外れません。
NTB製はステムの調整で脱着を繰り返したりベアリングにグリース塗り込みをしてる内に気がついたらボールが抜け出して行方不明という事故がたまにあるのですが、純正はそういうトラブルを防げます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/28 09:20

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホイールの根本についてるスピードメーターギアの中に入ってます。
プラスチックのリングの先に磁石のリングがついてる簡単な構造ですが、経年劣化やメンテ不足で磁石とプラの接着部分が良く割れてしまいます。

マジェスティCや5連メーターの二代目マジェでスピードメーター不動だったり暴れて正しく動作しない時は大体このパーツが割れているので交換すれば直ります。

こんな部品も在庫してくれて当日発送してくれるウェビックさんには感謝しかありません。

リモコンキーシャッターのない5連メーターでは無い2台目マジェの前期型はスピードメーターギアは本品とは全く違う部品なのでお気を付けください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 18:13

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Dr.Ballonさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジョグ )

利用車種: ジョグ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

先日中古で購入したJOG(SA36J)も赤色キャップだったので、プラグ抜けなどといったトラブル予防のためこちらに交換しました。
低走行距離車だったので体感的には変わりませんでしたが、「備えあれば患いなし」です。

交換はプラグコードを持った状態でキャップをしっかり回すだけ。あれこれ道具を駆使したした私は何だったのでしょうか…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/16 21:24

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肉糞ジョン太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: アプリオ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

部品がもうないかと思っていましたが、あってびっくり!!
最高です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/15 17:18

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