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YAMAHA純正部品:ヤマハ純正部品

ユーザーによる YAMAHA純正部品:ヤマハ純正部品 のブランド評価

総合評価: 4.6 /総合評価878件 (詳細インプレ数:785件)
買ってよかった/最高:
663
おおむね期待通り:
119
普通/可もなく不可もない:
60
もう少し/残念:
3
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YAMAHA純正部品:ヤマハ純正部品の商品のインプレッション (全 785 件中 421 - 430 件)

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のラジエーターサブタンクとして購入しました。
車体に純正品がついて無かったため新規に購入となりました。
このラジエーターサブタンクですが1式として品番がないため、部品一個一個で購入する必要があります。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できています。
純正品なのでフィッテイングも完璧です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ホームセンター等販売しているポリ容器で代用することもありますが折角レストアするので純正品で用意できて良かったです。
デメリットとしては金額がべらぼうに高いことですね・・・

【注意すべきポイントを教えてください】
ラジエーターの量は常にチェックするようにしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 15:46

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のチャンバースタットボルトが1本取れてしまったので
2本とも新品にするため購入しました。
95612-08325の品番で購入しましたがOEM番号の95617-08325が2本届きました。

【使ってみていかがでしたか?】
スタットボルトの取付・取外しにはダブルナットを使用することが多いですが、
シリンダーに傷をつけてたり失敗して折る怖さがあったのでスタットボルト専用工具も併せて購入しました。
取り外し・取付どちらもスムーズに行えました。
取付時はインストーラーで手で回せるとこまで回して最後は規定トルクで締めこみました。
念の為古い1本の長さを測っておきましたが規定トルクで締めれば同じ長さになりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
スタットボルトはとても大切な部品のため純正一択です。

【注意すべきポイントを教えてください】
スタットボルトはネジ部が短い方と長い方がありますがシリンダー側には短い方を入れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 15:13

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のチャンバースタットボルトが1本取れてしまったので
2本とも新品にするため購入しました。
95612-08325の品番で購入しましたがOEM番号の95617-08325が2本届きました。

【使ってみていかがでしたか?】
スタットボルトの取付・取外しにはダブルナットを使用することが多いですが、
シリンダーに傷をつけてたり失敗して折る怖さがあったのでスタットボルト専用工具も併せて購入しました。
取り外し・取付どちらもスムーズに行えました。
取付時はインストーラーで手で回せるとこまで回して最後は規定トルクで締めこみました。
念の為古い1本の長さを測っておきましたが規定トルクで締めれば同じ長さになりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
スタットボルトはとても大切な部品のため純正一択です。

【注意すべきポイントを教えてください】
スタットボルトはネジ部が短い方と長い方がありますがシリンダー側には短い方を入れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 15:11

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 元々ついていたボルト。1本しかなくボロボロ

    元々ついていたボルト。1本しかなくボロボロ

  • 2本とも新品に変更

    2本とも新品に変更

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のサイレンサーステーボルトに使用するため購入しました。
元々車体についていたボルトは1本しかない上ボロボロだったため2本とも新品に変更しました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できております。
純正品のため耐久性もばっちりです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
重さとトルクがある程度かかる部分のためアルミボルトはやめた方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 14:47

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XJR1300のヘッドカバー締結ボルト部分のラバーです。
ヘッドカバーガスケット交換などでヘッドカバー外したら、交換必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 20:08

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XJR1300のヘッドカバー締結ボルトです。
ヘッドカバーガスケット交換する際に外すので新品に交換してきれいに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 20:07

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XJR1300のヘッドカバーガスケットです。
真ん中の部分はカットして取り除いてから使用しますのでご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 20:05

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使用状況を教えてください】
XJR400R(RH02J)で走っていた際に突然スピードメーターが動かなくなりました。
走行に異常が無かったのでスピードメーターギアが原因かと考え見てみると経年劣化でギアが破損して空回りしていました。すぐにwebikeで部品を注文し交換しました。
5VU-2517G-00で注文しましたが届いた部品のPNは5RB-2517G-00でした。
どうやら同等品のようです。

【使ってみていかがでしたか?】
素材は樹脂とセラミック磁石?の組み合わせでできているようです。
グリスも切れていたので経年劣化と振動で割れてしまったのかもしれません。
交換後は問題なくスピードメーターが動きました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
元々ついていたギアと見比べると新しい部品には中抜き加工がされていました。
この方がグリスを上手く絡めて耐久性が上がるのかな?

【注意すべきポイントを教えてください】
古いバイクはこういったところが経年劣化が壊れていくためしっかりとした整備が必要だと思い知りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 09:20

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
XJR400R(RH02J)で走っていた際に突然スピードメーターが動かなくなりました。
走行に異常が無かったのでスピードメーターギアが原因かと考え見てみると経年劣化でギアが破損して空回りしていました。すぐにwebikeで部品を注文し交換しました。
5VU-2517G-00で注文しましたが届いた部品のPNは5RB-2517G-00でした。

【使ってみていかがでしたか?】
素材は樹脂とセラミック磁石?の組み合わせでできているようです。
グリスも切れていたので経年劣化と振動で割れてしまったのかもしれません。
交換後は問題なくスピードメーターが動きました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
元々ついていたギアと見比べると新しい部品には中抜き加工がされていました。
この方がグリスを上手く絡めて耐久性が上がるのかな?

【注意すべきポイントを教えてください】
古いバイクはこういったところが経年劣化が壊れていくためしっかりとした整備が必要だと思い知りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 09:16

役に立った

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
XJR400RのAISをキャンセルしていましたが車検に伴いAISを戻すためこちらのガスケットを購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
純正品なので問題なく使用できました。こちらのガスケットはマフラーの繋ぎ目に使用されるような特殊なガスケットなので変にいじるとボロボロに崩れてしまします。取付の際はあんまり素手で触らず袋を手袋代わりにして装着するといいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
社外がないので現状純正品を買うしかない状況です。
金額は安くないので安い社外品がでると嬉しいですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
このガスケットがないと排気が漏れてしまい車検に落ちてしまう可能性があるのでしっかりと交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 08:09
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

たろうさん 

はじめまして!!

突然すみません。
私も2007年式xjr400r乗りですが、AISの調子が悪く中古部品へ変更しようとしています。。そこでなのですが、今回作業された際の動画などはありますでしょうか?? ご参考にさせてください。

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