YAMAHA純正部品:ヤマハ純正部品

ただ貼るだけなのに失敗しましたw
ステッカーが台紙にガッツリ付いているので
注意しないと途中で切れちゃいます^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

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注意しないと途中で切れちゃいます^^;

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シールが台紙にガッチリ付いているので
注意しないと途中で切れちゃいます^^;

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA/XJR400Rの2007年式のヘッドライト補修に使用しました。
私のXJRには車体購入時からHONDA/CB400SFのヘッドライトが装着されていました。
今回XJR用の中古ヘッドライトが手に入ったので交換することにしました。
ただ光軸調整用のボルトが1本舐めていたので交換するためこちらの商品を購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。舐めたスクリューはネジザウルスで挟みながら取外しました。
こちらのボルトは2番＋なのでしっかりとサイズのあったプラスドライバーを使用しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
元々ついていたスクリューと比較しましたが若干長さが違います。
中古ヘッドライトは4HM用なので年式によって長さが変わるのかもしれません。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA/XJR400Rの2007年式ヘッドライトの補修に使用しました。
車体購入時からついていたヘッドライトがHONDA/CB400SF用のものついていました。
中古のXJRを購入し交換しようとしたらこのピンが欠品していたので購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。しっかりと固定できています。
サービスマニュアルにも付け方が書いてなかったのですがパーツリストやネット情報を見て付け方を確認しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この手の部品は恐らく全メーカー共通なので同じような商品でもメーカーによって価格が安いのがあるのでそちらを購入した方がいいかもしれません。
このスプリング1個で500円は中々きついですからね・・・

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA/XJR400Rのオイル・オイルフィルター交換に際しこちらを購入し交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり純正品ということでまず安心感が違いますね。
性能は車体に合わせたものなので問題ないです。
6,000kmしっかりと持ってくれると思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで安さ優先でサードパーティー製を使用していましたが、正直性能部分については差はわかりません。
ただ純正品で変なことが起きることは稀なので安心を買うという意味では一番いいと思います。
ただ金額を見るとサードパーティー製が2/3の値段で買えるので悩みどころです。
あとは品質も大事ですが、しっかりとメンテナンスサイクルを守るのが一番効果があると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
意外と忘れがちですが装着時には接地面にオイルを軽く塗布することとなっています。

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車齢20年目のマジェスティCのキャリパーオーバーホールに使用。
安心の純正部品なので末永く供給を続けて欲しい。

ヤマハのキャリパーピストンキットって赤いグリスが付属するイメージでしたが、
赤いグリスは付属しなくなり申し訳程度にグリス分が塗布されてましたが、
全く足りないのでCCIのメタルラバーを塗って組み上げました。

ピストンもシールも新品になったので、手で軽くすっとピストンが戻る様になりました。

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【使用状況を教えてください】
TZR50Rのエンジンヘッドガスケットです。
エンジンO/Hに際して新品にしました。

【使ってみていかがでしたか？】
純正部品なので問題なく取付・使用できます。
元々ついていたガスケットは張り付きなどは起こしていませんでしたが基本的にガスケットは都度交換なので新品にしました。また社外品もありましたが純正部品が一番信用できるのでこちらを選定しました。

取付前にはヘッドをオイルストーンで軽く清掃してから2stオイルを塗布して取り付けました。
このガスケットには裏表があり円周上に一部飛び出している部分が「UP」と読める方が上になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
キタコなどでもガスケットが出ていますが、純正部品が出るうちは純正品が一番いいと私は考えます。
ただ予算の都合上もあると思うのでキタコなどの社外品も検討材料に十分なりえるかと思います。
私も純正品が出なくなったら社外品に頼るかと思います。
ただ如何せん純正品は値段が高い・・

【注意すべきポイントを教えてください】
上でも書いていますが裏表逆に組み付けないように注意が必要です。

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