YAMAHA純正部品:ヤマハ純正部品

商品を袋から取り出した時に、1部パーツか白くなっていて水で落とそうとしましたが落ちなかったのと製造の際に、パーツを切り離した後なのかかけていたので黒樹脂塗装で黒くしました。

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SA10J 2ストビーノに使用しました。
純正部品です。
オイルポンプあたりからオイル漏れが有ったので交換しました。
ホースに亀裂は見られなかったのですが、交換後漏れは止まりました。

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かれこれ16年前の原付の純正部品があるとは思わずダメもとで検索してみたところ見つかってびっくり。
普通純正部品は業者しか手に入れることができないと思っていましたが簡単に手に入り2度びっくり。
あきらめていた部品が手に入って大変満足しています。

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サイドミラーの軸が曲がりこうかんしようとしたらネジが固着していて困りました。逆ネジのためタップの切り直しも工具がないので出来ず、スイッチアッパーごと交換しました。やっぱり純正、何の問題もなく取付け出来ました。
純正部品をネットで手に入れられるっていいですね。

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オイルフィルタ交換は2回に1回でも十分ですが、古いオイルをできるだけ全部抜きたいので、毎回交換しています。以前にK&Nとかも使い、とくに問題はありませんでしたが、微妙に格好悪いので純正に戻しました。過去に二流品でオイル漏れしたこともあり、やはり純正が一番安心です。

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数年間上司の友達から買ったmf-06を乗ってたんっすがやっぱYAMAHAがええわって
21年の12月にメルカリ様で買ってちょっと自分では乗れない仕様なんでコツコツリペア＆ドレスアップ。
吸気いじったら燃調変わってどうこう考えるのが面倒・・・
FIだからその辺がどうなってるのかまったくわからんし（笑）
ま、純正だもの会うのは当たり前やな。

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量販店でオイル交換するときは汎用品のガスケットを使っているようですが、DIYでの作業なので純正品を使っておけば安心です。

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バッテリーなので特にどうということはなく、新品なので満足です。
あとはどれくらいもつのかに期待。

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自分のバイクのミラーのネジは特殊で、自宅付近のバイク屋さんに合うのがなく、結局純正のミラーを付けることになりました。やっぱり純正のほうがかっこよく、取り付けも簡単です。さらにwebikeさんの販売価格はYSPさんより手頃に購入でき最高です。

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PCX125 JF56に使用するために購入。
金属用ヤスリで調節した上で取り付けたところ、たしかにブレーキロックとしては機能する。
が、何度かテストしているとロック部分の周囲を削り続けるため、ギザギザに傷がついてしまう。
また、専用品ではないためロック自体もなんとなく機能しているという感があるため不安が取れず。
このため現在はAdioのPCX対応ブレーキロックに変更しました。

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