YAMAHA純正部品:ヤマハ純正部品

商品を袋から取り出した時に、1部パーツか白くなっていて水で落とそうとしましたが落ちなかったのと製造の際に、パーツを切り離した後なのかかけていたので黒樹脂塗装で黒くしました。

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量販店でオイル交換するときは汎用品のガスケットを使っているようですが、DIYでの作業なので純正品を使っておけば安心です。

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自分のバイクのミラーのネジは特殊で、自宅付近のバイク屋さんに合うのがなく、結局純正のミラーを付けることになりました。やっぱり純正のほうがかっこよく、取り付けも簡単です。さらにwebikeさんの販売価格はYSPさんより手頃に購入でき最高です。

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HONDA 22110-GGZ-J00と同じ部品です。
ホンダ純正より安く購入できました。(2022年9月現在)

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ヤマハトリッカーを新車で購入し約6ヶ月、走行距離12000キロの時メーターケーブルが切れました。メーターケーブルが切れると車速パルスが出なくなり、メーターのトリップ、オドメーターが動かなくなる他、当然スピードの針が触れなくなります。車速が出ないのでエンジンチェックランプが赤く点灯するのでメーターケーブルを取り替えて、メーターが通常通り動くようになっても、コンピューターの履歴を消さないとチェックランプは消えません。OBD�Uでコンピューターと接続し、履歴を呼び出しエラーを解除することができます。通常はYSPなどで解除をお願いしなくてはならない所、OBDと車種別専用接属アダプターがあればエラー解除は難しくはありません。現在購入1年5ヶ月がたち、走行距離37000キロが過ぎたので、前回はメーカークレームで無償交換してもらいました。今回は予備で購入しました。

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以前は社外の安いシール使ってましたが！
すぐにオイルが漏れたりしたので、
安心の純正に変えました！

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社外より、パッキン類は純正が一番です！

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インシュレーター取り替えのついでに、
純正のガスケットに変えました、
社外の物は、薄くて二次エアー吸ったりする物も有るので
純正部品が安心でき良いと思います！

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以前は、海外製の社外物を取り付けて居たのですが！
作りが悪くすぐに負圧パイプが抜けてしまい！
国内純正部品の物を購入しました、これで当分は
安心です！

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セロー250の暗いヘッドライト対策でフォグランプ取付けのため購入した左右反対側用です。
簡単に取り付けができます。
おすすめです。

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