SUZUKI純正部品:スズキ純正部品

【Webike!】アウトレットセール対象商品ということで非常にお得に購入できましたが、届いた商品はもちろん新品そのもので大満足です。コミネ製らしく、非常にしっかりとした作りで安心感があります。

【装着感】ベストのように頭から被ってサイドのバックルを留めるだけなので、装着は非常にイージーです。ベルトの長さ調整も一度決めてしまえば、次からは数秒で着用できます。

【用途】普段の街乗りから、高速道路を使ったロングツーリングまで幅広く使えます。ジャケットの下に仕込んでもそこまで着膨れせず、ライディングポジションをとっても体の動きを邪魔しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これを交換する人は中々いないと思いますが、ガソリンタンクの裏側に貼られている断熱材です。
交換するのにガソリンタンクをリフトアップしないといけないので少々作業時間はかかります。
断熱材自体はガソリンタンク裏のフックに引っかけてテープで留めているだけなので、ガソリンタンクをリフトアップまでDIYできる人は自分でやった方が良いです。
店にやってもらうと工賃の方が高そうです。(笑)

丸めて発送では無いので180サイズ並みのダンボール箱で届くから荷受けは注意
（めちゃめちゃ軽いが）

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安心のスズキ純正部品です。

マスターシリンダー交換時に交換しましたがとても高いものではありませんのでこういうものは純正部品を使用するのが間違いないと思います。

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08123-63037をオーダーしたら08123-6303Bが届いたが互換性あるのか？

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ハヤブサ３型のステップは可倒式ですがステップに付いている長いバンクセンサーの影響で、
バイクを倒した場合、かなりの確率でステップは折れて可倒式の意味は？となってしまいます。

ですので、ノーマルステップのまま使用する人はバンクセンサーを外すか、
予備でステップを購入しておいても良いかもしれません。

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ある日突然、コップが開かず大変困った。
代替品を探したが適当なモノが見つからずに、仕方なく純正品へ交換。
エンジンキーとキャップキーが別々になり、二つのキーを使うことになったが仕方ない。
部品としては価格が高い感じがするが、ガソリン周りなので安心の純正品として割り切る。

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いつのまにか右側だけ脱落していたので慌てて購入。
専用の両面テープが付属しているのかと思いきや、本体のみなので手持ちのもので貼り付け。

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【使用状況を教えてください】
冬用スクリーン効果用でゴムクッション4個を別途購入しました。
毎回純正スクリーンのゴムクッションを外してはめてを繰り返すのが面倒くさいだけです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが、毎回は面倒だと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
純正品ですので、完璧です。
【付属品はついていましたか？】
有りません。
【期待外れな点はありましたか？】
有りません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

部品の名前が分かりにくい、どれを頼んでいいのか悩む。

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新車から2年弱。マスタータンクが小さな黄色い水滴がありました。
フルード交換の際、キャップを開けると膨張とアブレーションみたいになっていました。
サーキット走行で高温になったためか、今夏の猛暑の中ガレージの室内温度が高温なのか原因は定かではありません。
まめに交換する部品だとの認識はありませんでしたが、今後はスペアをストックしておこうと思いました。

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マスターのダイヤフラムが原因不明の膨張があったため、何が影響するかわからない事からダイヤフラムと同時交換しました。
常にストックしておこうと思います。

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