SUZUKI純正部品:スズキ純正部品

中古で探しましたが質が悪かったので新品で。
ジクサー250の純正と形状が同じでハザードがついている純正としてこちらを選択。
バーグマン400の方ではセルスイッチにトラコンか何かのマークがあるので却下です。
セルスイッチの押し心地はこちらの方が好みです。
純正ハンドルに対してピンの位置も同じです。

ジクサー250とこちらではコネクターも配線の数も色も長さも違うので、配線の確認と延長が必要です(20cm程度は延長しないと元の固定部分で固定できません)。
バーグマンではカバー内に隠れるからかスイッチボックスから出ているブレーキの線がバラなので何かで纏めないと見栄えが悪いです(見栄えを気にしなければ結束テープでもいいかと)。

スロットルワイヤーのケースへの固定は、固定しても少しグラつくのでワッシャー等で調整が必要です(調整しなくても使えますが)。

デイトナのハザードリレーを使って接続しましたが、この純正のハザードスイッチの配線を使えばそのまま行けそうではあります(左のスイッチボックスに配線這わすのが嫌だったのでやってないです)。

総合的に左右のボックスでデザインが揃っていてハザードが付いたので満足なんですが、実際操作するとなるとちょっと操作しにくい…左にある方が操作はしやすいですね。

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車検がないバイクを乗り続けようとすると、どうしても、メンテナンスが大切になります、ちょっと走って調子を見れば、どこが悪いか大体分かるので、エンジンバラしたらしながら、チョコちょこ直すけど、その都度交換部品が出るから、欲しい時にすぐ手に入るのは、本当に便利です、本当に助かります、ありがとう^_^

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カウルの上下を止めるナット付クリップで両サイドで６個使用しますが
ヤフオクで購入したバイクのカウルが２箇所普通のナットでしたので
パーツリストを確認して純正ネジとセットで購入しました。
送料もヤマト３００円が選択でき２日で届きました。

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スクリーン交換中にミラーのナットをカウルに落とし行方不明になったため購入しました。
純正のため、特に加工も必要なく値段も安いのでなにかあったときように予備で持っていてもいいくらいかなと思いました。

GSXR1000R 17?　モデルであればこの品番買っておけば問題ありません。
※多分他のモデル、車種でも共通かもです。

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正直評価に困るパーツですが笑耐久性が高く流石の純正品質です！高品質なので安いので予備にもう一つ購入しました！お手頃価格なのがスズキらしくて大好き！

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キャブレターのフロート部のガソリン漏れ修理に使用。ネジ4本は丸小ねじ→キャップスクリューに変更してあるのでキャブレターを外さないでも交換できた。

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ジェンマ50 キャブアイドルスクリューのOリング交換にしようしました。カピカピで潰れてたのでキャブOHついでに交換しました。

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エキパイ交換時に購入しました。KITACO製の定番品でありましたが、他にも純正パーツを注文する予定だったのでガスケットも純正品にしました。Webikeさんほんとに便利で助かります。表と裏があるみたいなので古いガスケットを外す時は確認してから外した方がいいと思います。当然、排気漏れも無く安心です。

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前回交換時より8000キロほど走行したので交換。
通勤用スクーターなので､信頼性重視の純正品が良いと思っています。

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デフォルトは「SUZUKI」のロゴですが、大古の車両購入のためついておらず、純正エンブレムを取り付け。
元からついているみたいで満足！

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