ユーザーによる KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4.6 /総合評価707件 (詳細インプレ数:655件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 516 | |
| おおむね期待通り: | 113 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 64 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 8 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正で付いている物が新車から6000km程で剥がれたので、交換しました。
作業は脱脂して貼るだけなので誰でも簡単に行えると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最近のシフトポジションインジケータが付いている車両には無縁な話。
ニュートラルを検知してメータに「N」を光らせるスイッチです。カワサキ純正品番13151-1085
ニュートラルにするとボディにアースされて点灯する仕組み。
しかし距離を乗っていると、スイッチの頭が削られてNランプがチカチカしたりします。
走行には全く問題ありませんが、サイドスタンド立てた状態でエンジン始動ができなくなります。
(クラッチ切っていれば始動できるけど、離すとストール)
Ninja1000はスプロケ付近にあります。大体このあたりにあります。
スプロケカバーは外さなくても作業可能です。
もしかしたらオイルが漏れる車種があるかもしれません。
心配な方はオイル交換と同時がいいかも。
それとワッシャ(ガスケット)も同時に交換となりますので、忘れずに注文ください。純正品番92065-058
作業は簡単、外して差し替えるだけ。
オーバートルクに注意。サービスマニュアルでは15N・mでした。
いろいろな車種に使われています。
Ninja1000他 BALIUS-II KSR ZX-6R VERSYS1000 VULCANシリーズ Z750 ZXR250
多走行車は消耗品だと割り切って交換しておきましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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