KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

Ninja 1000の左側カウル周辺をうっかり引っ掛けてしまい、樹脂パーツの一部が白化して割れてしまったため、こちらの純正部品を注文して自分で交換作業を行いました。外装のメインとなる塗装済みカウルではなく、その内側や隙間を埋めるように配置されている未塗装ブラックのインナーカバーパーツです。

【フィット感はどうでしたか？】

社外品のカーボンパーツなども検討しましたが、最終的にはフィッティングの確実性と全体の色の統一感を最優先して、やはり安心の純正クオリティに落ち着きました。

【使ってみていかがでしたか？】

実際に届いた製品を手に取ってみると、さすがはカワサキの純正部品だけあって、チリが合わないといったストレスは一切ありません。表面の質感や細かいシボ加工の具合も、新車時に装着されていた周囲の既存パーツと完全に一致するため、部分的に交換してもそこだけ浮いてしまうような違和感がまったくありませんでした。

【機能面など商品の仕様を教えてください】

サードパーティ製の安価なカウルパーツにありがちな、ネジ穴の位置が微妙にズレていて強引に引っ張りながら固定しなければならないといった苦労も皆無で、元の位置にパチンと綺麗に収まってくれます。

【期待外れな点はありましたか？】

交換作業自体はそれほど難しいものではなく、基本的には既存のボルトや樹脂クリップを外して付け替えるだけです。ただし、この手のインナーカバー類は複数のパーツが複雑に噛み合っていることが多く、取り外す際の順番や爪の引っ掛かりを外す方向を事前にしっかりと確認しておく必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
長年乗っている車体の場合は、固定に使われているプラスチック製のプッシュリベットやクリップ類が経年劣化で非常に脆くなっているため、パーツを外す際にポキッと折れてしまう可能性が極めて高いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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