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KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品

ユーザーによる KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品 のブランド評価

総合評価: 4.6 /総合評価747件 (詳細インプレ数:694件)
買ってよかった/最高:
539
おおむね期待通り:
119
普通/可もなく不可もない:
70
もう少し/残念:
6
お話にならない:
11

KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品の商品のインプレッション (全 506 件中 11 - 20 件)

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ライディングブーツで擦れて痛んでいたのと、退色して白っぽくなっていたので(シリコンスプレーで誤魔化していましたが、洗車したら取れて毎度みすぼらしくなっていたので)新品を購入し、取り替えました。お手頃価格ですし、バーナーで焙るよりも、確実に手軽に綺麗になるので、経年劣化に悩んでいるSLオーナーさんに、強くお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 19:57

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sfwさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

夏場でオイルがやわらかくなるからか、オイルが多いのか、、、少し滲んでいたので一応交換しときますー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 16:20

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ニンジャ250SLに使用しました。錆びて汚くなっていたので交換…純正なので当然ですがジャストフィット!車体がピカピカでも細部が錆びて居たら魅力は下がってしまう…定期交換をお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/21 18:39

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El huracánさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

距離が延びたのでベアリングを打ち替え。クリアランスC3にしたいので手っ取り早く純正を選択しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/20 13:03

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El huracánさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ベアリングを交換した際に一緒に交換。そう頻繁に換える訳ではないのでカラーも新品にしておきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/20 13:00

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El huracánさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

週末サーキット用途です。フロントホイールの回転が怪しくなったのでベアリング打ち替え。その際にディスタンスカラーも交換しました。ベアリングとの当たり具合は毎回気を使いますが組み上がったら滑らかな回転が復活。作業の甲斐がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/20 05:55

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El huracánさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

社外品でも良いのですがクリアランス(C3)の問題も有り純正を購入。シールの無い内側には追加でグリスを充填しましたがフリクションを減らしたいなら必要無いのかもしれません。ホイールからの取り外しはリムーバー+ハンマーウェイト。傷も付かないし楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/18 09:57

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ユウタロウさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ゴムが硬化していたので交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/13 07:29

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: KLX230S | XSR900 )

利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ハイシートに交換すると、ノーマルシートのベルトでは短いのでこちらのベルトに交換が必要です。
ハイシートを購入したら同梱されてました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/09 21:54

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からしさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クランクケースを開けたため、純正ガスケットを使用。
適正トルクでクランクケースを締め、オイル漏れもなく乗れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 02:03

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