METAL GEAR:メタルギア

【使用状況を教えてください】ハイパープロ・ローダウンサスペンションコンビキット (フロント＆リアスプリングで20mmローダウン化)へカスタムした車体に装着。（リデア サイドスタンドエンドも装着）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】ノーマル部品の仕上げと同等。個人的には◎（画像参照）

【取付けは難しかったですか？】日常整備レベルでOK

【使ってみていかがでしたか？】ハイパープロの前後ローダウン20mm装着車にジャストフィット（注：個人差が有ります）（画像参照）

【付属品はついていましたか？】元々スタンドのみ。付属品は無し

【期待外れな点はありましたか？】流用ですので人柱覚悟、問題無しです（大満足です）

【注意点】あくまでもHYPERPRO サスペンションスプリング前後SETとRIDEA サイドスタンドエンドの組合せにおいては良好な結果でした。自己責任でお願いします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

想像通りの良い商品。
まるで最初から付いてる純正品の様にジャストフィットでした。取付もとても簡単。

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納車と同時にローダウンキットを取付た為に、車体が立ち気味で駐車場所に注意したり、路面の状況によりサイドスタンドが払えないことも有りました。取替後は、かなり傾き安心感は有りますが、あと10mm長ければ、傾き過ぎ？。

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ジクサー150に取り付けしました。グラブバーのボルト2本を取り外して、ヘルメットホルダーと共締めするだけ。グラブバーのボルトは12mmのボックスレンチで外せます。

よくあるタンデムステップに取り付けるタイプのヘルメットロックだと、ヘルメットの帽体がステップやスイングアーム周りに干渉するのがどうしても気になっていたけど、これはシートの上に安定して置けるからその心配がない。

ステンレスの質感もグッドです。

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安価で一管仕様にできること、付属品の豊富さでこちらの商品を選びました。大変丁寧な梱包で届き、部品も個包装されており確認がしやすかったです。ジョイントガスケットはスズキ純正が同梱されていました。
装着にあたっては初めてのマフラー交換ということで不安もありましたが、純正マフラーの取り外し、ワッシャーの位置関係などまで書かれた丁寧な説明書が付属しており全く困ることはありませんでした。強いて言えば、センタースタンドストッパーの形状が変更されており、左側マフラーを閉塞するパーツを装着する時系列が前後してしまっている点が気になる程度でしょうか。

排気音ですが、バッフルをつけた状態なら純正+α程度ではありますが走行中でも不快でない程度の音が背後から聞こえ、かなりいい具合です。あまり社外マフラーを聴き比べた経験が無いのですが、けして不快な音ではありません。吹かさなげれは朝の住宅地の中でも走れる程度の音量です。

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