ユーザーによる OPMID:オプミッド のブランド評価
車種専用マルチメーターが人気のOPMID。特に125ccなどの小排気量に強く、車種・排気量を選ばない汎用メーターも人気が高い。ワンタッチ着脱可能なクリップグリップヒーターもおススメの一品
| 総合評価: | 4.3 /総合評価135件 (詳細インプレ数:119件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 77 | |
| おおむね期待通り: | 39 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 9 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ワイズギアの汎用クリアーフラッシャーセット(Q5KYSG003005)と、ぶーぶーマテリアルのS25LEDバルブとの組み合わせで使用しています。
LEDバルブ対応とのことで購入しましたが、確かに問題なく動作しています。
ポジション時も減光機能も使えますので、LEDバルブでも光量の調整も可能です。
本体もかなりコンパクトなので、窮屈なヘッドライト周辺でも取り付けは容易でした。
ギボシがホンダサイズなので、きつめだったり緩かったりするかもしれないので、ホンダ車以外は加工が必要かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
朝のオンロード移動時にセットして林道では外して走ります。
脱着がカンタンです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりです。配線がちょっと長いかな。
【使ってみていかがでしたか?】
USB電源へ挿したらオンになります。温度調節やオンオフスイッチがないので煩わしさがありません。
オールシーズンのレザーグローブでも、しっかりと熱が伝わってきます。グリップを握った感覚は、そんなに太くも無く滑る事もなくいい感じです。ハンドガードを付けているので、紐式の絞るタイプは全部紐を外さないと取付出来ませんがこのタイプの取付方法はグリップにパチンとはめ込むだけなのでカンタンです。走行時の電圧低下はありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
スロットル側の配線はスロットルを回してみて配線に余裕が必要。
【他商品と比較してどうでしたか?】
エンデュランスのバッテリー配線用からの取替えですが、握りやすさは本商品の方がイイ感じです。いつでもどこでも外せるのが一番のポイントでした。林道走行前にカンタンにで外せるのがイイですね。
外した後はバックパックに入れて走行。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
余る配線は、ハンドルのバーパットのクッションと外カバーの間に入挟んでいます。バーパットのカバーは取付がマジックテープなのでカンタンです。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
満足度は非常に高いです。
フォグを取り付ける前にまずこれ。
取付は素人でもできますし、難しくありません。
いい買い物でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
汎用品として購入しました
ポジションの光度が10段階からできて、ウインカー時の逆側の状態を3種類から選べます。完全OFFにとできて便利です
自分は電源取り出しにON,OFFボタンを付けているので
手元で変更できて便利です
今回は前後のウインカーをポジションにしました
それとは別に取説の最後に(ウェビックの写真では消されていますが)
裏技的なのが書いてあります
それは常にハイフラッシャーとゆっくり光ってゆっくり消えるモードです
別回路で赤色Ledとかに配線回せば大変なことになりそうですね
サーキットなどのデモ走行様らしいですが
LEDバルブ対応のウインカーリレー機能もあるととても便利ですよね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
必要な時にさっと取付できるところが良い。レンタルバイクにも付けられる。
グロムのグリップは細身ですが回り止めを使わなくても滑りません。
新型のTYPEーAはコントローラが省略されましたが特に問題ないと思います。
USBコネクタ部を防水対策しないと雨の日は使えないので通勤やロングツーリングなどハードな使用には向かないと思います。
中華製の巻き付けタイプより装着し易さ、握り心地とも格段に良いです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
兎も角、取り付けがワンタッチ?簡単です。但しUSB端子が装着されている事。そんなに熱くはならないが、実用上、直ぐに暖かくなります。これは使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
グリップヒーター初購入です。
最高です。控えめに言って最高。
ハンドルカバーも相まって、薄い手袋でもいけるし、操作性良好です。出力的には「中 10w?」で十分です。(四段階とありますが、出力電圧の都合?で三段階、最強出力にはなりません)
形状的に、出っ張った部分がホンダ純正グリップの溝に丁度はまり、全くずれません。
強いて言うなら、もう少し面接が欲しい!
前バージョンはバンドつける溝がなかったから、その分発熱の面積も広かったのかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
USB電源がハンドル周りにあれば取付・取外しが簡単。
付属の回り止めは付けなくても問題なく必要な時に工具なしで付けられます。
半周分しか温かくないですが有れば全然違います。
常時付けっぱなしは、防水やら盗難やら対策が必要なのでグリップ交換タイプの方が良いと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
OFFにするのは分解作業が必要で常に使用することになります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。きちんとした製品でした。
【取付けは難しかったですか?】
配線作業前に取り外す周辺部品が多く、難しくはないですが時間がかかります。説明書はJA55用みたいで説明書通りの場所には本体が収まりませんでした。配線は説明書通り迷うことはありませんでした。ただリアブレーキから電源を取る指示になっていましたが、面倒だったのであまりよくないですがヒューズから分岐するパーツがたまたま手元にあったのでこれをつかいました。特に問題は出てませんが、説明書通りに作業したほうがいいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
良いです。安全性の向上が期待できます。50%減光モードで使用中ですが消費電力は今のところ問題ない感じです。
【付属品はついていましたか?】
追加で必要なものはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ないです。ただし納期が長かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
当然と言えば当然ですが電力の供給元配線をよく確認してから配線してください。
電流量が少ないとしっかり温まらないのでリレーを組むなりしてバッテリー等から電力供給し使用すると
しっかりと温まります。
握り心地も良く取り外しも簡単で良いグリップヒーターです。
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