J-TRIP:ジェイトリップ

【使用状況を教えてください】
Jトリップの片持ちスタンドの軸交換用として購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
Eクリップを外して差し替えるだけなので使いやすいです。
車体への取り付けもガタがなく安心して取り付けられました。
ですが、軸でスタンド自体の値段の半分ほど占めるとは、、、

【注意すべきポイントを教えてください】
Eクリップをつけ忘れないように。
差し込む際たまにスタンド側のベアリング落ちますので気を付けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
タイトルにも書いたように友人から譲り受けた商品になります。
以前にその友人から同じJ-TRIPの前後のメンテナンススタンドを譲りうけていたのですが、ガレージの外壁に長期間掛けたままで放置されていたため全体がサビだらけだったため、持ち帰り後にサビ落とし＆サビ止め⇒下地⇒塗装と手間を掛けてレストアしたのですが、そのタイミングで友人が車両を増車したために車両整備でスタンドが必要となり（友人はリアスタンドをもう１本所有）「申し訳ないけれどフロントスタンドを返却してもらえないか？」と申し訳なさそうに言われたためレストア完了したばかりのフロントスタンドを友人に返しました、そのことを気にしてか、今回のフォークアップスタンドを譲ってくれたようです。
譲ってはくれたのですが、左記に受けていた前後のメンテナンススタンド同様に「外壁に掛けて長期間放置」されていたスタンドなためやはり全体にサビが回っていたため、本商品もレストアを実施する事に（機能的には使用可能なのですが、見た目が酷い事と腐食を止めてリフレッシュさせることで長持ちさせたい）なりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
譲り受けた後にＷｅｂｉｋｅさんのレビュー用に商品画像を確認すると、現在の商品とは若干デザインが違っています・・譲り受けた商品は間違いなくJ-TRIP製（当時友人が所有していたＸＲ１００モタードのために県内のバイク用品店で購入した時に立ち会っています）なので、同じ名前の商品でも年月と共に進化している（おそらく使いやすいようになってきていると思われます）のでJ-TRIPさんの企業努力って凄いなと素直に感心しています。
【取付けは難しかったですか？】
商品としては分解できる部品は何点かありますが、全て組み込まれた状態での販売になっています。
使い方としては、車両のフロントフォーク底の窪みに本商品先端の突起を合わせたら梃子の要領で本商品のバー部分を下に下げれば車両前部が持ち上がって作業終了です。
J-TRIP公式動画で各商品の取り扱い方をアップしてくれているので参照してください。
【使ってみていかがでしたか？】
こんなことを書いてしまうと身も蓋もないのですが、本商品を購入する予算があるならばもう少し頑張って同じJ-TRIP製の「フロントスタンド」を購入した方が絶対良いと思います。
商品名どおり「フォークアップ」式なので、タイヤ交換時くらいしか使い道がありません。
フロントスタンドであればアンダーブリッジで釣り上げるためフロントフォークはフリーになり脱着も可能ですが、本商品ではそれが出来ません。
また商品の性質上横幅も狭いので、フロントスタンド程の安定感も無く落ち着きません。
【付属品はついていましたか？】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介画像に写っているモノで全てです（※車両は別です）。
【期待外れな点はありましたか？】
上に書いたように「商品名どおり」と言う意味では期待とおりなのですが、他の方々のレビューを見るように評価はあまり芳しくないようで・・。
実質タイヤ交換くらいにしか使い道も無さそうですし、車両の保管時に使用しても安定感はイマイチですし・・J-TRIP製に拘らなければ本商品の価格で購入できる立派なフロントスタンドもありますのでソチラを購入した方が汎用性は高いと思われます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上記の【取付けは難しかったですか？】の欄に記載していますので参照してください。
【注意点】
通常のフロントスタンドも同様ですが、「リアスタンド」を先に使用する事が大前提の商品です、間違っても本商品のみで使用する事が無いようにしてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
何はなくとも「リアスタンド」、更に本商品を購入して「何がしたいのか」を考慮して必要な商品を購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
本商品に限らず、常に良いモノを作ろうと進化し続けるメーカーの姿勢に尊敬の念しかありません、今後もよろしくお願いします。

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タイトルの通りパニガーレv2(23年式)には不要

到着が自分で簡単な組み立てが必要だが、簡単な組み立てなので問題ない。ただし、工具は付属してないので準備する必要がある。
メンテナンススタンドを使うような人なので問題ないと思う。
高さの調整は数段回かのうで、だいたいのトレールからレーサーまで対応できると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こけて曲がったので買い直して交換。
取り外しと取り付けは問題なし。
交換前のが緩んでいたので、今回はロックタイトを塗った。
ロングタイプが推奨だか、もう少しショートになっているとこけても曲がりにくいと思う。ボルトも45cmで汎用の40や50cmと違って特殊。

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作りはいいけれど少し高いかなぁリフトアップ時にリアスタンドが動くので押さえてもらって作業するのが無難です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やっと便利グッズが出たなと思い早速購入しました。
ホイールの脱着時にアクスルシャフトやカラーを置くためのトレーを用意しなくてよくなりました。
そしてカラーを選べるので、使っているスタンドと同じ色にしたり違う色で人とは違う雰囲気を出したりと作業時の気分も良くなる道具だと思います。お値段が少し高いので、一旦はリアだけ購入しています。

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サーキットでタイヤウォーマー使うためだけの仕様です。
トランポがコンパクトな為、この製品は軽量コンパクトで重宝します。
また、慣れれば必要最小限の動作で取り外しが可能です。
ヘルメット、グローブしたまま運用してます。
ただ、タイヤウォーマーと床面のクリアランスをギリギリにするためにメーカー指定外の方法で組み立てて運用してます。（取説の通りに組み立てると結果前上がりになります）

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ジェイトリップのスタンドを持っているので、買い替えの都度、スタンドフックを買っています。

見た目は可もなく不可もありません。取り付けはスムーズでネジ締めだけですみます。

スタンド側のポジションを合わせて、フロントブレーキをロックしてスムーズに上がります。

スタンド側のフックがスイングアームに干渉しないよう、ポジションの確認をしてください。

以前使ったことのある、ヨシムラのスタンドフックは見た目が渋くて洒落ていましたが、こちらの商品は機能重視で洒落てはいません。笑

ボルトが黒だとより目立たず良いのですが、わざわざ買うのも勿体無いですね。

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こちらの商品は、M10ボルトの商品でした。ZX-4RRのスイングアーム下部ボルト穴がM8なので違うものが適用します。
そもそも、適用がはっきりと買いておらず、カワサキに適合という文言だけで買ってしまったのが失敗でした。J-Tripのサイトでちゃんと調べなかった私が悪いですが、同じ間違いを犯してメルカリで出品されている方が何人もいるようなので、お気をつけ下さい。

同様の商品のM8ボルト品があるため、間違えないようにしてください。
M8品は取り付けも問題なく、J-TripのV受けで作業性がよく非常に使いやすかったです。

J-Trip品ということでスタンドとの組み合わせや使い勝手は全く問題ないのですが、質感やデザインはちょっとイマイチなので、ドレスアップ目的の人は他社の製品をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。