J-TRIP:ジェイトリップ

・スイングアーム下面を面で支えるので、V受けより掛けやすい、ズレにくい。
・さすがJ-TRIP、溶接・剛性ともに高く長く使える。

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初めて、ブレーキレバーロックを購入したので他の物との比較が出来ないですが、普通に使い易いです。コスパが良いのが嬉しいです。リアスタンドを使用する際の必需品だと思っています

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【使用状況を教えてください】
メンテナンス用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【取付けは難しかったですか？】

【使ってみていかがでしたか？】
コツを掴めば簡単
【付属　品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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前回取り付けから約４年半、色褪せや立ち転けで傷付いてたので購入。

値段も高くはないし、何よりくすんでいた色が綺麗になって満足。

立ち転けした時に商品は傷付きましたが、コレのおかげでスイングアーム等に当たらなかったので防御面でも効果有り。

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Z900RSにセンタースタンドが付いていないので
メンテナンスをするためにはメンテナンススタンドが必要で取り付けました。

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スイングアームを使ってスタンドをかける際の必需品。
少々持ち上げる際に気を使いますが慎重に使いこなせば問題ないかなと思います。耐久性も良く、かなり長く使ってますが問題無く使用出来てます。

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メンテナンススタンド導入に購入しました。
使いやすさ抜群で耐久性も問題無しです。コスパはまずまずですが、メイドインジャパンだからしょうがないと自分で自分を納得させてますwww

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25RのスナイパーのV受けフックの導入に伴い購入しました。
使い始め当初はV型タイプより少々やりにくく感じましたがすぐ慣れました。ジュラコンなので余程ラフな使い方しなければフックへのダメージも少ないと思います。耐久性が心配でしたがメンテナンスでたまに使用するレベルなら長く活用出来ると思います。コスパをもう少し頑張ってほしかったかな。

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3度目の本指名です

受けを選ぶ時に思うのですが、
私はホイールを外す作業(チェーン調整含む)ってしょっちゅうしないです

なので結果的にはじめて受けセットを選んでいます

リフトアップした状態で乗車などしないのでシャフトが曲がることもありません
受けをスイングアーム左右から挟む時に隙間を各1センチ以内(私は5mm)にすれば曲がらないと思います

フロントも8mmの穴が空いていれば使えますリアスタンドでリフトするようです

スタンドを下ろしてシャフトを
そのままにすればそのまま移動もできます

とても便利で使い勝手がいいです

L受けで転倒させて後悔するよりよっぽどいい

V受けにもシャフトを通す穴があるので
V受けとシャフトだけ購入して普段は【はじめて受け】で保管して
タイヤを外す時やチェーン調整時はV受けでもいいですよね

次回はめっきを買おうと思います

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古くなったリアスタンドの入れ替えで購入です

メンテナンススタンドと言えばJ-TRIPです
間違いないです
スタンド以外の商品が浮かびません

入れ替えなのでサクサク組み立てていきますが
メイドインジャパンを前面に出していますが

【塗装は細部】までしていない

【薄く塗ってある】箇所があったり

【一番触るところがザラザラ】していたり

不良品かな？ってはじめは思うでしょう
でも違いますよ

仕様なのです

なぜかって？

【安い】からです

お高いめっき仕様だと凄く綺麗なのでしょうか？
とても気にはなります

安いからなのか、購入するたびに思うのですが、商品名や色や価格が表示されているシールが【紙】なんですよね

油は吸うし、汚れはついて黒くなるし

それを嫌って剥がそうとすると、凄く剥がしにくい…
剥がしやすい素材で出来ないのでしょうか…
マスキングープに印刷してほしい位です

銀色の注意書も剥がしにくいです
注意書きなので剥がさない前提なのかな？

購入するたびに思うのですが、少しづつバージョンアップしている様に思えます。常に進化していますね
これはとてもいいですね

日本一使い勝手のいいメンテナンススタンドだと思います

黄色や青色などOEMみたいに他メーカーから出ているようです
ご興味のある方は調べてみてください

購入後してその2日後にお正月セールをしてポイントアップしてました
仕方がないですが残念です
今回スタンド前後を2セットと受けを買ったので、約5000ポイントの差が出ました


ありがとうごさいました

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