J-TRIP:ジェイトリップ

フックボルトを使って、リアをリフトアップさせる際の受けとして、ZRX車種専用品となります。

フック前側がやや外側を向いており、かける際、スイングアーム等を傷つけない工夫かなと思います。さすがです。

滑り止めのゴムは触っただけで取れます。
あまり気にはしていません。

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モンキー、ゴリラには別売りのφ9.5のスペシャルボスが必要です。
しかし、そのスペシャルボスもJ-tripホームページで見てみましたが、確認できません。
それを知らずに購入すると通常セットになっているボスを旋盤などで切削する必要があります。

使用した感想はさすがのJトリップで安定して車体が固定されます。
最初、このタイプのフロントスタンドの使い方がわからなかったので、できれば取説をつけていただけると有難かったです。
取付順序は先にボスの部分にステムを奥まで入れ込み、足の部分で車体を持ち上げる感じでした。

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カワサキ純正のV受けのアダプターには傷つき防止のPVCラバーが付いていないので、傷つき保護のために無理やり、この補修用部品を転用してみました。
被せているだけで取れそうなので、今度は接着剤を使って固定したいと思います。

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フックボルト用のスペーサーです。
一部車種はこれがないと、うまく取り付けができません。
事前にチェックして必要な場合は同時購入をお勧めします。

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特に良い点も悪い点もありません。色つきの物は日焼けしそうなのでシルバーを選択しました。もう少し安ければ良いですかね。使っていて特に不都合もありません。

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MVアグスタF3のために片持ちスタンドと同時に購入しました。サイズもばっちりで形状にはとても満足しています。しかしシャフト一本に7千円近い値段は高いです。

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自分のバイクにはV受けが使えず、L受けもスイングアームの形状の関係で何かしっくりこないので「はじめて受けセット」を購入。
L受けよりは使いやすいです。
個人的にはV受けが使いやすいですが・・・
貫通シャフトはかなり不安、細くてすぐに曲がりそうです

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自分のバイクにはV受けが使えないので、L受けがセットのこちらを購入しました。
しかし、スイングアームの形状の関係で何かしっくりこないので「はじめて受けセット」を買い足して、そちらで使っています。
個人的には、やはりV受けのタイプが使いやすいかな。
スペースが許すならショートよりロングの方が使いやすいと思う。
あと、ローラーの材質が柔らかい為か、他のバイクで使っている安物のローラースタンドより安定しません。

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V字のリフトを使用しているわけではありませんが、
見た目のアクセント目的で購入しました。
自分はフロントフォークのカラーに合わせてゴールドを購入しました。小さい部品ですが、存在感が有り大変満足しています。

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BMW　K1300Rのメンテナンス用として、ローラースタンド本体と一緒に購入しました。
車種専用設計のため、精度や強度もしっかりしており、安定感もあり、使用して何も問題はありません。
ただ、本体とそんなに変わらない金額だったので、もう少し安価であれば…

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