J-TRIP:ジェイトリップ

リアスタンドを掛けるよりも簡単でした。保管時に使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ｌ受けやＶ受けは使用したことが無いので分かりませんが初めてでも簡単に上げることが出来ました。保管時に使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2018年式Ninja650に適応するのはJT-107Dです。
Webikeのリストは間違っているので注意してください
メーカーのQRコードも情報が古いので当てになりませんでした。
インプレで注意喚起していただいた方々ありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイドスタンドを切り落とした車両では定番ですね。
というかこれしか思い浮かばないのですが、何かあれば教えて欲しい。
質感がそれほど良くないですが、サーキットでガチャガチャ扱われる物なので気にしていません。
高さ調整の際、ナットをそこそこのトルクで締め付けないと停車中に車両が動き倒れますので充分注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンススタンドを初めて使いましたがチェーン清掃などに便利そうです。保管時にも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

L受よりも使いやすいし、軽くリフトアップできるようになりました。
あとはゴムの耐久性がどうかなって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までフックタイプのスタンドを使用していましたがVプレートに変更してみたので比較してみます。

軸の溝とプレートが噛みあうので左右のブレが少なく安定しています。
樹脂製なので滑りが良くリフトに要する力も少なくなりました。
フックタイプは油断するとスイングアームに擦って傷がついてしまいますが、Vタイプはローラー部が外側に逃げているので傷つきにくいです。
フックタイプは転倒時にスイングアームが押されて損傷したり、雌ネジがダメになったりする危険がありますがプレートタイプはその心配がありません。

デメリットとしては車体側のプレートがフックタイプより高価で重い事でしょうか、このローラー自体も高いと感じます。

使用感ではメリットしかないので予算が許せばフックよりプレートの方が断然良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミニバイク用のフロントスタンドです。
NSFで使っていました。

がたつきなどもほとんどなく、きっちり止まってくれます。

コマを紛失しないための工夫は欲しいなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパースポーツやスポーツモデルなどセンタースタンドないモデルだと必須かと思います。このスタンドは一人でも上げやすいです。安定感もあり、作りもしっかりしていますが、材料費の高騰などで値段はちょっと高めなのが残念でありますが、仕方無いことですね。
これを買えば間違いないと思います。ただ、スタンドフックは様々あるので自分の車種に合うものを調べて購入しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一寸L型フック別売と合わせ、お高いですが、造りがしっかりしてそうなこれを選択しました。実際届いた商品もその通りでした。
車輪も直径１０cmなので使い易そうです。
使用感ですが、二人居れば安全にスタンドアップ出来ると思いますが一人でも作業可能です。気をつけながらですが。
フックのステー部分のハの字が若干きついのでグロムのアームにピッタリとはいきませんでしたが問題ないレベルです。
高さ調整は3段階でグロムは一番低い高さで十分でした。
持ってるとその他ドレスアップ商品に付け替える時も利用できると思います。またその作業も多少楽に正確に作業出来そうと感じたました。
一つ持ってて損の無いツールと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。