J-TRIP:ジェイトリップ

アルミ材等の金属でできているスライダーもありますが、私はジュラコン製を選びました。
理由はスライダーにもなるからです。ジュラコン製なので路面とすれても引っかかることはありません。滑るので効果的だと思います。
もちろん、本来の目的スタンドフックとしての機能は申し分ないです。おすすめです。

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メーカのWebpage上の紹介にあるとおり、ママチャリ感覚で、超カンタンにスタンドアップします。 誰かに補助してもらう必要もなく一人で、倒れるかも・外れるかもといった不安を感じることもありません。
リアホイールを外すことは稀だから受け部についてはこれがメインユース、「はじめて」だけでなく「いつでも」受けです。

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MT-09(14年式)にJT-107G-BKを装着しました。適合車種の一覧に名前がなかったので購入前は不安でしたが、問題なく装着出来ました。

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NS50Rに着けました。スタンドフック兼スライダーになります。黒スイングアームに黒ジュラコンなのでマッチしています。ジュラコン製の方がスライダーとして使えるので選びました。おすすめです。

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ZRX1200DAEGにはセンタースタンドが付いていませんので
ちょっとしたメンテナンスには必要かと思い購入しました。
4個の車輪が付いている為、強い力はなくても車体の下に滑り込んでくれる感じで車体を浮かすことが出来ます。
正直、浮かす前の車体を水平にする瞬間が一番こわいです。
そこでの転倒に気をつけさえすれば何の問題もなく上げられると思います。
個人的な意見ですが楽々上がるとはいえ、さすがに女性にはオススメ出来ません。
転倒して運が悪ければ大ケガしますし、メンテナンスはバイク屋さんに丸投げの方が良いと思います。

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V字受けセットだったので悩まずに済んでお買い得でした。
初めは不安でしたが、しっかりリフトアップ出来ました。しかし、車重が重いので片手又は片足では上がらなかったです…結局、両足で乗っかる事でリフトアップ。
重い車両にはやはりロングがおススメ！
トランポでも使おうと思ってショートにしましたが、トランポ時では車重が重くてちょっとキビシイかな？
でも、商品に不満は無いのでこれからバンバン活用していきます。

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フロントのアクスルシャフトをスライダー付きの物に変えようと思い購入しました。今後はフロントフォークオイルの交換の時も使いますし、必需品ですね。
リアも買ったのですが、リアを上げるほうが難しいです。
リアさえ上げてしまえばフロントは本当に簡単に上がります。
購入したもう一つの理由は、もう1台のMT-09でも問題なく使えるとメーカーの方から教えて頂けたからです。
ただ、置き場に困っていますが、こればっかりはしょうが無いですね(^_^;)

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V受け左右セット、貫通シャフトと共に購入しました。
センタースタンドがないので、
チェーンメンテ、ホイール清掃、リアブレーキ液交換等作業性が非常に上がります。
持ち手部分はキズ防止の為、保護チューブを巻いて使用しています。
スタンドアップするためにリアカウルを持ってバイクを垂直にする時、
緊張しますが、コツをつかめば意外とあっさり上がります。
コツはJトリップのホームページに載ってます。

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今まではパンタジャッキで上げてましたが、バイクを買い換えてパンタジャッキをかけられそうな感じではなかったため購入しました。
最初にあげるときには不安ではありましたが、メーカーのHPにある動画と同じやり方でやってみたら、難しいことは一切なく、しかも軽々と上げることができました。
リアタイヤの下に敷くローラータイプの物と迷いましたが、この簡単さを体験したら、置き場所の確保を除けばもうこれしか使えません。
商品の個体差と思われますが、組み立ての際にタイヤを装着する部分のねじ穴の作りが良くなく、装着できない箇所がありました。
ねじ穴修正してから装着しましたが、「はじめてスタンド」という商品名なのですから、初めての人がしっかり組み立てまでできるような製品になることを期待します。

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専用V字フックと併用して使用しております。
フロントブレーキを固定し、ハンドルを左に切った状態で使用します。

センタースタンドがないこの車種では、整備やカスタム品装着時等重宝します。

車体を立てる際反対側に倒しそうでやや怖いですが。。

慣れれば大丈夫になると思います！

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