J-TRIP:ジェイトリップ

値段は高い
冬季の長期保管時に使用しています

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他メーカーと検討し、コンパクトで定番商品なので購入しました。
別途で適応径のシャフト購入が必須です。
チェーンメンテがメインになると思います。
自分は一応フロントブレーキロックして使用してます。
あとは左にスタンド切って、サイドスタンド出して、シャフト差込んで車体を起こして（スタンドローラーが両方地面に接地）車体リアを押さえながらスタンドに一気に体重掛けると簡単に上がります。
外す際はゆっくり抜くだけです。
多少、揺れは大きいですが許容範囲かなと思います。
個人的には両受スタンドより上げ下げし易いです。
シャフト受け部にベアリングが付いてオイルフリーだと思いますが、スプレーグリス入れてます。

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素人でも簡単にリアを上げられます。
チェーンメンテナンスをはじめとした各種メンテナンスには必需品でしょう。

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ハンドルを左に切り、
ホイール穴にピンを入れて車体を立てたらスタンドを踏み込むだけで簡単に上がります。

メンテナンスの必需品ですね！

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【使用状況を教えてください】
主にGSX1300RHayabusaのメンテナンス用に購入

純正のHayabusaにはメンテナンスフックがないため、この商品を使うには別途購入・取り付けが必要です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
真っ赤な塗装がいいですね。

【使ってみていかがでしたか？】
公式にも書いてありますが、一人で使うのはなかなか難しいですし、非推奨です。
ただ、不可能ではないです。
フックの部分に赤いラバーで保護がされていますが、割とすぐに破けてしまいます。
フックが傷ついてしまいますが、外してしまうのもいいかと。


【注意すべきポイントを教えてください】
公式ページに使い方とかが書いてあるのでそちらを見たほうが良いと思いますが、一人でスタンドをかけるのはなかなか難しいです。
できることならば2人以上でかけることをおすすめします。

あと当然ですが、スタンドをかけるさいはフロントブレーキをかけないと移動してしまい危険ですので
合わせて
DAYTONA デイトナ　フロントブレーキロック
https://www.webike.net/sd/21825075/
を買うのをおすすめします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Amazonとかにある中華製のメンテナンススタンドでも十分だと思いますが、強度とか安心性を考えると日本製1択でした。

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この車両は、マフラーと干渉してしまうため、V受けを使うことができないので、L受けを使用しています。
以前乗っていた車両ではV受けを使用していましたが、リフトアップする時の安定感はV受けの方がいいと思います。L受けでも外れてしまうことはありませんが、いつもちょっとドキドキしちゃいます。
ゴムで覆ってあるので、傷になりにくいです。

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スイングアームに傷を付けてしまう事があるので要注意です。
安定性はL受けよりあるので整備等で使い分けてます。

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1人で使用する時や洗車等に使う場合はL受けが楽で良いですね
パーツ交換等の作業時はV受けがオススメです。

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ホイールを洗う時に重宝します。
めっちゃ楽に洗えるので悩むくらいなら買ってしまいましょう!

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ローラースタンドの中でも比較的軽い力で上げやすいスタンドです
メンテに洗車に撮影に重宝しますがちょっと作りが荒いかな
そして錆びます、水が中に入り込んでサビ水が出てきたりするので
サビ対策が要りますね

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