ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2187件 (詳細インプレ数:2112件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1127 | |
| おおむね期待通り: | 768 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 215 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
3.0/5
前車のCB400SFで使用するために別途購入しました。
L受けさえ持っていればどんなバイクにも対応できるはずです。
ただV受けと比べて多少コツがいるかなと思います。
V受けだと多少車体が斜めでも受けが外れることはあまりありませんが、L受けだと車体を垂直にしないと外れてしまうので、SSなどのリア部に取っ手のない車種では非常にやりづらいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
DIYで代用品が作れそうですが値段もお手頃なので購入しました。まずまず使えそうです。
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3.0/5
フロント整備には欠かせないものです。
価格が少し高いため、評価は少しさげましたが、使いやすいです。
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3.0/5
フロント周りの整備には欠かせない物です。
値段的には高いですが、使い勝手はいいですね。
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3.0/5
片持ちのバイク、センタースタンドがない車種はこの類のスタンドがないと整備しづらいため購入しました。
(当方VFR400R NC24)
本格的に整備する場合はフロントスタンドもあると便利です。
補足として、メンテナンススタンド本体のほかに車種にあったシャフトが必要になります。
使用したインプレとしては、まぁこんなものか、といったところ。
ローラーが付いていればもっとかんたんにリフトアップできたと思いますが、その分値段が安いので。
慣れるまでは二人で作業をするほうが無難です。
ですが、慣れてしまえば一人でも問題なくリフトアップできます。
他の方も言及されていますが、塗装がやや簡素なので、塗装はがれ+錆の憂き目にあいます。
そのため、それなりに使用して錆に我慢できなくなった場合はコーティングしなおしと再塗装をしたほうがいいかもしれません。
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3.0/5
値段も手ごろなのでRVF400用に購入しました。
正直私の入手したものが欠陥品だったのか、大変使いにくくリフトアップしにくかったです。
最後には差し込む樹脂の部分が使ってる途中にとれました
友人の同じものは機嫌よく使えているので私の物が欠陥品だっただけなのでしょうが、これでカウルが割れたのでこの評価です。
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3.0/5
スタンドど同時購入です。
傷防止?の先端の赤いゴムが取れます。
無くさないように対策がいるかもしれません。
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3.0/5
カワサキに合わせてJトリップのグリーンのスタンドを購入。
それに合わせてJトリップのフックボルトにしました。
ただフックボルトにグリーンがあればなと感じました。
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3.0/5
使用目的はF周りの整備の為。
残念ながら1100カタナではFカウル下のリップに接触するので、
このスタンドを使用する際はカウルの脱着が必要となります。
(その旨の注意書き有り)
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3.0/5
本当はステムアップスタンドが欲しかったのですが、1098にはステム裏に穴が無いのでこちらの商品を購入しました。
ホイールを外す事は出来るのですがフォークは外せません。
使ってみた感想は結構安定感があり地震でも来ない限り倒れたりしないでしょう、
軽い力でアップできて便利です、いつもホイールをピカピカにしていたい人にはオススメです。
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