J-TRIP:ジェイトリップ

チェーン・ホイールの清掃、メンテナンス用に購入しました。
ショート・ロングとも値段が一緒だったので迷いましたが、長い方が楽に作業できそうで、得した気分になれそう（材料費的に）だったので、ロングを購入（笑）
しかし、後になって聞いたのですが、ショートの方が場所も取らないし、作業性もそんなに変わらないとの情報が・・・。
まぁいいんですけどね＾＾；

基本的にバイクの作業をする時は1人なので不安でしたが、練習すれば1人でもできます。
ただ、1度だけ失敗してバイクを転倒（ゆっくり）させたので、出来る限り2人でやった方がいいと思います。

2人なら楽勝、1人でも慣れれば簡単にリヤホイールをリフトアップできるので、DIYでメンテナンスされる方には購入をオススメします。
特にチェーンのメンテが楽々になりますよ~＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リヤスタンドと同時に購入しました。
同時にフックボルトも買おうと思いましたが普通のボルトで十分だったので買ってません。
フックボルトを付けたまま走ると、もしもの転倒時にスイングアームの取り付け部分が割れてしまうとの情報があったので、メンテする時だけボルトを取り付けて作業しています。

リヤのリフトアップは出来るようになり、メンテも楽々なのはいいのですが。1点だけマイナスポイントがあります。
それは、V受けのゴムのカバーがすぐに取れてしまうという点です。
1度取れてしまったままスタンドを立てて、スイングアームにキズをつけてしまいました。
今では軍手を被せて作業しています。
個人的にはそこだけが改良の必要性があると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

センタースタンドあるタイプのバイクから無いタイプのバイクに乗り換えたため、リアスタンドを購入する。使用状況は今のところチェーン清掃のみ

【スタンドの使い方】
・（1）付属の輪ゴムでブレーキレバーを固定
　（2）幅、高さを調節後スタンドを設置する
　（3）センタースタンドを立てる時のように横からスタンドを踏み込む

【グーなところ】
・貫通タイプなので簡単にリフトアップできる
・別売りでV型、L型受けがあり交換できる。その場合車体にリアスタンドフックの取り付けが必要
・頑丈に作られており長い期間使用できそう
・コンパクトなので収納時スペースをとらない

【ブーなところ】
・貫通タイプゆえ穴が開いていないと無理。ホイールも取り外せない
・スタンドを立たせる場所にもよるが塗装が弱い気がする。コンクリートのように滑らかな場所ならまだ良いが、アスファルトなどのデコボコした所だと一気に傷が付く。持ち手の裏面がボッコッボコになるので塗装が剥げた部分から錆びが出ないように注意したい

【総評】
・センタースタンドが無い、もしくは取り付けられない車体には必需品。貫通タイプなので不安なくスタンドを立たせることができ、リアタイヤを回せることでチェーン清掃がグンと楽になった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

V受けタイプを使用しており、1度失敗して車体ボテゴケ・・・。
それから、ビビって1人では作業してませんでしたが、知人の勧めでこのはじめて受けを購入しましたが、驚きです。

大型バイクが、「まるで自転車？」くらいに楽々リフトアップできます。
ガレージで転倒させるリスク回避できました♪♪
スイングアームとの干渉面にはしっかりとラバーがあるので、変にキズが入ったりもしなさそうです＾＾

これはホントにオススメできます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品名の名の通り、スタンド掛けの経験の無い人でも簡単にできちゃいます。使用してみた感想として、まるで自転車のスタンド掛けのような感覚で恐怖感無く安心してできました。現在もチェーンメンテ、ホイール清掃に大活躍しています。購入にあたっての注意点として、まずこのスタンドを用いた場合ホイールをはずすことは出来ません。またアクスルシャフト貫通型のバイクでないと付属のロッドが差し込めないので使用できません。ただ別売りのL受けセットがあれば使用は可能です。購入して2年程経ちますが今のところ破損等も無く、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーンのメンテナンスの為購入しました。
持ち上げる際、最初こそ倒してしまうのではないかと不安に思いましたが難なく持ち上がりました。慣れてしまえば不安もなくなり簡単に持ちあげられます。また持ち上がった後の安定感も十二分にあり、とても安心できます。フロントブレーキをせずに揺らしてみてもびくともしません。
チェーンのメンテナンスの時間と労力が格段に減り、とても満足しています。
公式サイトに書いてあるとおり、「ああ、もっと早く買っとけばよかった！」と思える商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【車種】
Xanthus(ザンザス)
【購入動機】
メンテナンススタンドをフックタイプにしているため、購入しました。
【取付作業】
スイングアーム側のネジ山を掃除して、取り付けるだけです。
【感想】
アルマイトの感じも良く、フックしても傷が付きにくいので気に入っています。値段も安く、転倒した際のスイングアーム保護にも少しは役立ちそうなので、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SBようにL受けを購入しました。
初めてのスタンド使用だったので、最初は車体を垂直にしようとするとスタンドが外れたり、ずれてしまったりで「これでホントに立てられるのか？」と不安になりましたが、タイヤにスタンドを付けてから垂直にする（表現の仕方が悪くてすみません）とすんなりと立てられスタンドアップすることができました。
ちょっとしたコツをつかむと簡単に上げることができます。
購入後3回ほど使用していますがもうスタンドアップに不安はありません。
あげた後も安定しているのでオイル交換・チェーン清掃なども簡単にできるようになりました。
非常にいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段も手ごろなのでRVF400用に購入しました。

正直私の入手したものが欠陥品だったのか、大変使いにくくリフトアップしにくかったです。

最後には差し込む樹脂の部分が使ってる途中にとれました

友人の同じものは機嫌よく使えているので私の物が欠陥品だっただけなのでしょうが、これでカウルが割れたのでこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SFハイパーブイテックに使用しています。
L字受けは安定して作業も安心です。
リフトアップに関しては、センタースタンドが取り外されているため、サイドスタンドの状態から上げないといけないのがすこし大変ですが慣れれば一人でも上げれてコンパクトなので場所をとらないほうだと思います。スタンドの高さやスイングアームに合わせて調整できるので多くの車体に使えるのでずっと使えるものだとおもいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。