J-TRIP:ジェイトリップ

スタンドの無いレーサーをちょっと移動させるときにあるとすごく便利です。かゆいところに手が届くものを作ってくれましたね~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

すでに　購入して4ヶ月たちます。　愛車　Apliraシヴァー750GTには
センタースタンドがなく、後付すると　サイドスタンドがはずれ、さらに2万円以上かかる事がわかり、小さめのスタンドを検討していました。
この、はじめてスタンドは　後輪の軸の中心に専用のロッドを通して使うため、失敗の要素がありません。
同じ場所にスライダーを装着しているバイクには　無理ですが
ホイールやチェーンの掃除には手放せません。
使いやすくコンパクトなので　とても　気に入っています。

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実用品だと思います。
気分はなんとなくレーシングです。

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はじめてスタンドを使っていましたが、これではチェーンの調整ができないので追加で購入しました。先端についているゴムが外れると他の方のインプレがあったので使用前に接着して使用しました。当然ですが問題なく使用できました。洗車や保管ははじめてスタンドでメンテナンスはV受けと、用途に合わせて使い分けができるので便利です。

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メンテナンススタンドを使う為に購入しました。少し頼りない感じですが問題なくリフトアップできました。見た目もカスタム感があって気に入ってます。取り付け用の穴がある車種ならスタンドを使わなくても装着したいですね。

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スタンド購入は初めてですが、とても使いやすいと思います。
スタンドを初めて使う私でも一人でリフトアップできましたし、比較的コンパクトなのも評価できます。
オススメです。

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新型VMAXでの使用です。

このワイドタイプは、メーカーの説明どおり新型VMAXにも全く問題なく使用することができます。受けはVフックを選びました。自分でタイヤを外す作業はまずやりませんが、「はじめて受け」よりもVフックの方がカッコいいので・・・

使用する際に、車体を真っ直ぐに起こしてからかけるので、重量級のVMAXだと少々気を使いますが、Fブレーキをロックしておけば問題ありません。300キロ超えのVMAXにショートはつらいかな~と思っていましたが、旧型VMAXのセンタースタンドがけよりも楽です。

シャフトドライブのVMAXの場合、チェーンのバイクに比べると活躍の場は少ないですが、車体を水平に保って作業したい時には重宝します。作りもしっかりしていて信頼できる製品だと思います。

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MT-01はセンタースタンドが付いてないのでメンテナンススタンドを利用するために購入しました。溝加工のおかげで、スタンドの爪がずれること無くしっかり仕事をしてくれるので、スタンドの機能としては申し分有りません。私のバイクはシルバーなのでアルミ色のままでも車体にマッチしてます。この商品だと色々な色が選べるので選択の幅が広くていいと思います。また、元々期待してはいませんが転倒時の保護としての機能は全くないです。
価格もお手頃でオススメ出来る商品だと思います

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本当はステムアップスタンドが欲しかったのですが、1098にはステム裏に穴が無いのでこちらの商品を購入しました。
ホイールを外す事は出来るのですがフォークは外せません。
使ってみた感想は結構安定感があり地震でも来ない限り倒れたりしないでしょう、
軽い力でアップできて便利です、いつもホイールをピカピカにしていたい人にはオススメです。

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本当はショートタイプを買うつもりが、品番を間違えてロングタイプを注文してしまい、巨大なダンボールが届いてびっくり。返品交換不可ということでショックでした。しかし使ってみると一人でほんとに軽い力で持ち上げられるので、保管場所を確保できたこともあり、最高の買い物になりました。受けはL受けです。ちなみにバイクはBUELL XB12R。次はフロント用がほしいなと。

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