J-TRIP:ジェイトリップ

ZZR1100(D)のフロント周りの掃除用にと購入しました。

フロントフォーク下に開いている穴に差し込んで「てこの原理」で持ち上げるイメージです。
少なくとも私のZZRの場合には、センタースタンドあげられるレベルの力があれば簡単にあがります。(最初は外れないか不安でそぉ~とあげましたが)心配なら最初のうちはハンドルを直進状態にして誰かに支えてもらっても良いかもしれません。

車種によるフォーク間の幅の違いは、タイヤ部分の蝶ねじを締めこんで少し本体を「たわませる」事で調整します。

説明書には禁止と書いてありますが、ZZRの場合はセンタースタンドをかけた状態でもフロントは上げられました。(リアタイヤは設地しますし、サスの仕様や状況にもよるので、参考情報です。あくまですべて自己責任で)
支点がセンスタにあるので、リアスタンドで上げている場合よりも軽く上がったのかもしれません。

かけた後はフロントタイヤは地面から1~3cm程度上がります。
ZZRの場合にはあらかじめフロントフェンダーを外しておかないとフロントホイールは出てきません。

製品カラーには白(なぜかちょっと安い)、黒、赤があります。違いがわからなくて量販店で実物チェックしましたが、白だけはタイヤがやや小さいように見えました。(ロットの違いによるものかも知れません)

コレがあればホイールやブレーキの掃除など、手軽にやれそうです。使用頻度があまり高くないものでは有りますが、皆さん「あれば有ったで便利だな~」と思っているようで、急に友達から「貸してくれ」と連絡が入ったりします（笑）

価格も通常タイプのフロントスタンドより割安ですし、フォークのメンテは自分ではしない、という方であればものすごく「ついに買ったぜ！」感が味わえる製品だと思います（笑）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自宅でリアサスペンションやスイングアームを取り外す時に大活躍です。それだけの為のスタンドです。クールです。
それ以外の使い道はないかと考えましたが思いつきませんでした。
メンテナンススタンド替わりにならないこともないのですが、コイツを使う時は初めに同社のローラー付きメンテナンススタンドでスタンドアップしてからなので(説明書にも書いてある)・・・・。
バックステップなどの固定式のステップに受けをかまして支えにするのでノーマルの可倒式のステップには使用できません。受けは2種類付属しています。
私はどちらかというと必要性というより興味本位で購入しましたが、リアサスを外す為にリアを浮かせる方法は冷静に考えれば他にいくらでもあります(笑)。
もっと価格が安ければ面白い製品だと思います。
仕様変更で全面シルバーになっています(2010年12月購入時)。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

某社のリヤメンテナンススタンド使っていましたが、使いずらくて、受けの部分が滑って、Fブレーキレバーを握りっぱなしにしても、リヤタイヤが付いてしまうので、セール中もあったのでJトリップを購入！！。
Jトリップは受けは全く滑らず、スイングアームにセットするのも、リフトアップも楽で、安心して使えます。
やっぱり、ショップさんも使っているだけあって、良い物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XRと9Rの両方をリフトアップしようとショートローラースタンドのL受け付属タイプを買ったのですが　XRをリフトアップしてみるとリヤアームの幅が狭くスライドピースが伸びきり不安定だったので9Rのみの使用になりました。（説明書にはオフ車不可となってます）
ローラータイプのスタンドをL受けでリフトアップしようとするとローラーのおかげでスタンドがすぐに動いてしまい　なかなかリフトアップ出来ないのですが…。Jトリップさんのサイトの動画ではV受けタイプのスタンドを女性が一人でリフトアップしてます。（説明書には二人以上で…と書いてあるのですが）
V受け＆フックボルトにすると安全確実です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Jトリップ メンテナンススタンドを使用するために購入しました。半年ほど使用していますが剛性に問題はありません。
色も選べますので細かいドレスアップ用としてでもよいのではないでしょうか。

峠走行中転倒したとき多少？ですがガードの役割も果たしてくれました。マフラー、ステップ傷だけですみました。
（ボルトの塗装は剥げてしまいましたけど・・・
その後も整備の際は使用していますが問題は起こっていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

造りもしっかりしてて文句なしです。
リアスタンドもJ-TRIP製のを選びたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アルミなので強度に若干の不安が有りましたが
全く問題なし。

デザイン的にもアクセントになり
価格・品質を考えると
文句なしの5つ★とさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja250rのはじめてのスタンドとして購入。
1回目に使用したときはスタンドを踏み込む位置がわかりづらく戸惑いましたが、2回目にはコツをつかみ慣れました。
これのおかげでチェーンメンテやオイル交換が格段にやりやすくなりました。自分でメンテをする場合は必須のアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TZR（3XV）のチェーンのメンテをするときのために購入しました。たまたまですが、RC8で使っているKTM純正のリアスタンドがそのまま使えました。やはり、リアホイールがフリーになると楽ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本体はとても軽く、普段使わない時など、片付けておく時の持ち運びには便利です。

ロングタイプということもあって、車体を軽い力でリフトアップできます。
ローラーが左右各2個ずつ計4個付いているので、安定もしています。

フックの高さ調節や幅の調節も可能なので、リッターバイクから小型バイクまで幅広く利用できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。