J-TRIP:ジェイトリップ

さすがいい出来です。軽くリフトアップもでき、ガタや強度不足もありません。

安い中華製を以前購入して使っていましたが、リフトアップも重く、強度不足で車体がグラグラします。
最初からこちらを購入しておけば良かったと思います。

高さも調整できるので、車両に合わせて使用できるので末永く使っていけそうです。
ただＶフックですが
なぜ、金属むき出しなんでしょうか？スイングアームの傷防止は施されているもの、アルマイトのスタンドフックは簡単に色が剥がれてしまいます。レース以外で使うライダーのがほとんどと思うのでこの辺りの配慮は欲しいですね。


Ｖフックにエッジプロテクターをはめて使っています。アルマイトのスタンドフックに傷もつかず、リフトアップの時の車体安定ともなって購入の方にはオススメします。

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とても使い勝手が良く，慣れるとそのコンパクトさも相まって素晴らしさを感じます。工業製品としてはこういうモノなら買って損なしだと思います。

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さすがZRX専用と書いてあるだけにピッタリでした。
難なくリフトアップできます。
ただ難を言えば先端のゴムカバーが取れやすい、取れた時に気づけば良いが気づかないときに
無くしそうです。

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フロントと一緒に購入。
こんなにも簡単にリフトアップが出来るなら早く購入すれば良かったと、思える商品です。
フレームも太くしっかりしているので、丈夫そうだし。

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以前から気になっていた商品でした。
こんなにも簡単にリフトアップ出来るとは思っていなくて使ってみて
、びっくりです。
力をいれずとも簡単にバイクが持ち上がり、解除も不安なくできます。
作りもシッカリしているので、バイクのメンテ、ホイール磨き等に長く使いたいです。

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他の方のレビューとほぼ同じ様な内容になりますが、BabyFaceのスタンドフックプレートと使用しています。
品質も良くてとても使い易いです。

ただ、角パイプに強化樹脂をくっつけただけの物にしては値段が高過ぎると思います。

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大方の評価通り一人でも出来るスタンドです。
単純な構造なので組み立て説明書が入って居なくても事前に絵を見ていれば組み立て出来ますが、安い物ではないので不親切なメーカーだと思う。また、使用方法の説明書も色の薄いコピー紙でとても見辛く、ＱＲコードで動画を見て下さい、との事。印刷した冊子まで必要無いが、今時カラーコピーくらいしても良いでしょう。
購入前に動画を見て頭に入れてから組み立て使用した方が良いです。

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センタースタンドの無いバイクを購入したのは初めてです。何かと必要かと思い購入に至りました。
サイドスタンドを掛けた状態で、斜めになったまま金具を引っかけて、バイクを起こし踏み込むだけ
ホームページのビデオの様にゴムバンドをブレーキレバーに掛ける必要もありません。簡単です。
まだ、チェーンの調整はしていませんが、結構近すぎるかも？
友人が別の商品を買った事がありますが、この商品の使いやすに驚いていました。
私は初めての使用ですので他と比べれませんが。

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ZRX1100のメンテナンスに必須です。他社製と迷いましたが安価でコンパクトなこちらを選びました。ZRX専用フックと併せて購入しました。
コンパクト故にリフト重さを懸念しましたが、全く問題無く軽くリフトできます。とても便利で頻繁に使っています。
比較した他社はメッキ仕様でしたが、こちらは塗装仕様なので耐久性が心配、ですのでリフト時に接地する箇所に薄手のゴムスポンジを張り付けて保護しています。

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メイドインジャパンにしては作りがもう少し…
タイヤの固定は座金がいらないだろうが…
安全の為に座金を入れた。
一分、溶接に空気が入ってた。品質管理ミスだろう。
CBR60RRにはスペーサー無しで使えた。

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