J-TRIP:ジェイトリップ

自分で整備される方はあると大変便利です！

トップブリッジ下のアンダーブラケットに穴の空いていないタイプの車両には使えませんのでご注意下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

紫外線劣化によるウレタンタイヤの変色は早いが、その後数年経ってもタイヤの損傷はない

パイプ内の防錆処理をすれば生涯使えそう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja1000（2020年）のメンテ用として購入しました。
U字受けか、L字受けかどちらを選んで良いか分からず、Googleで色々調べ、L字受けを購入しました。
結果、L字型でNinja1000（2020年までの2本出しマフラー）には問題なく使用できました。
またU字型では、リフトアップした際にマフラーにU字受けがぶつかります（友人のU字の受けの大きさを見て）。
物の作り、使用方法は完璧です。
またリフトアップ中にもバイクに乗ってもビクともしません。
オイル交換など自分でされる方には必須アイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンス時は必ず使用しています。
V受け、L受け両方使用しましたが、V受けの方が安定度はあると思いました。
そのまま洗車しても錆びないですし、非常に使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前Ninja1000でL受けを使用していましたが、使用上問題ありませんが、
今回、21’hayabusa用でV受けに変更しました。
相変わらず品質は問題なく、安心してメンテナンスできています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用前は転倒させる不安がありましたが思ったより簡単に操作が出来て簡単に車体をリフトアップ出来ました。また、解除も簡単に出来て転倒させる不安もありません。品質は高いと思います。車種は2022年型新型隼に使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンス等で重宝します。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GPz900Rのメンテナンス用に購入しました。
他の車両も所有しているので、他でも活躍すると思います。
車両を垂直に保持していると、メンテナンスが格段に楽です。
10年以上バイクに乗っていて、何故今まで購入しなかったのか後悔したほど素晴らしい商品です。
安いメーカーのもありますが、やはりクチコミや周囲の人の意見を聞くと、上げるのに力がいるとか、高さ調節ができないとか…。
J-TRIPにして正解でした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ちょっとバイクを立てるのにちょうどいいです。
一人でもスタンドにかかれるので、一人サーキット遊びにおすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一般的なサイズより幅の狭いメンテナンススタンドです。

スイングアーム幅の狭い小排気量車に通常サイズのメンテナンススタンドを使用すると、受け部分のパーツを限界近く伸ばす必要があるため横方向のぐらつきが大きく結構不安です。
まして引っ掛ける部分の自由度が高くふらつきがちなL字受けを使用する場合は尚更です。

車体幅が狭くボスがないためV字受けも使えないモタードと相性バツグンでした。
オフ車は腹下にリフトタイプのスタンドを掛けるイメージが強いですが、モタードの場合オフ車ほど腹下の高さがないため、オフ車用のスタンドは使えないことが多いのです…

またオフ車用のリフトタイプのスタンドは構造や支持点の関係で作業中にふらつくのが常ですが、このスタンドであればふらつきも小さく安心して作業することができます。

また幅狭ショートタイプですので、その分保管時/使用時にとるスペースが小さく済みます。

パイプの太さやコロは通常サイズと変わらないので、幅さえ合えば400ccを超える車両にも普通に使えるかもしれません。
※メーカーは使用不可と言っていますのであくまで自己責任ですが

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。