ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2176件 (詳細インプレ数:2096件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1121 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
4.0/5
チェーン清掃やちょっとした整備のために購入しました。使用するには、本体と別売りの車種専用シャフト(質の割に結構値が張る)が必要となります。J-TRIP製を選んだ理由は、両持ちスイングアーム用のはじめてセットを使用していたことがあり、簡単に持ち上げれたためです。しかし、片持ち用はコツが必要でした。
スタンドのシャフトをリアアクスルに差し込み車体を垂直にしたら、後部に回り込みスタンドの上に踏み込みやすい方の足を載せます。そして、タンデムベルトなどを掴み車体のバランスを取りながら、スタンドのローラーをタイヤの下に滑り込ますようなイメージで、体重をスタンドに載せている足に一気にかけます。車体を下すときはスタンドの取っ手部を引き上げれば簡単です。サイドスタンドは上げ下げの際、出しておくと安心です。
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4.0/5
初めてローラースタンドを購入し、信頼できるジェイトリップのを買いました。
使ってみて分かったことはV受けは初心者でも簡単に出来た。
車種によるとは思うのですが、上げ下げする時に
自分のバイクだと少しアームと接触してしまうので、
すぐ剥がせるテープなどを貼ってやった方がいい。
あと一つ気になるのが、上げ下げする時にこれも
車種によると思うのですが赤いラバーが簡単に
取れてしまうところが少し残念です。
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メンテナンス用に導入しましたが、本当に簡単にセットできます、まさにママチャリ感覚です。
調整幅も広く使いやすいスタンドです。
チェーンのメンテナンスやホイル清掃では重宝します。
代わりにシャフトに通すタイプの為、ホイルを外したりなどのメンテナンス時には今のままでは使用できません。
その場合はアタッチメントを替えてスイングアーム支持にして使用すれば良いだけです。
非常に安定が良いようで普段も使用していますが、震度5強の地震に耐えバイクが倒れることもありませんでした。
普段使用なので溶接個所等に錆びが出てきていますが使用に際して支障は全くありません。
今度、メンテスタンドもメンテしようと思います。
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通常の整備・清掃にははじめてスタンドを使用していますが、タイヤ交換・チェーン調整等にはV受けセットを取り付けて使用しています。
最初はスタンドを起こすのに少々怖さが有りましたが慣れれば問題無く起こす事が出来ます。
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Z800のチェーンメンテにこのメンテナンススタンドを使用した。
自身、初めて使うメンテナンススタンドである。
初めてで一人でスタンド使うこともあり、細心の注意を払いながらの作業となったが、効果的なV字フックや、ショートスタンドのお陰で、思ったよりも簡単にスタンドにかけることができた。
スタンドにかけた後も安定感が高く、たまたま今日は強風の環境下だったが、その程度ではびくともしない。
メンテナンス後にスタンドを外す際も、ローラーを足で押さえながら車体を前に押し出すと簡単に一人ではずすことができた。
フックの高さ(3段階)や幅(無段階)も調整できるため、幅広い車種に使えそうだ。
初心者にも優しい、大変使いやすいメンテナンススタンドである。
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4.0/5
本体に取り付ける場合も、工具要らずで簡単!
しかし、このV字受けの両端に付いている、赤いビニールの意味はあるのだろうか?数回使用しただけで亀裂が入り、交換が必要となる。試しに亀裂が入った部分にビニールテープを巻き付けたが、結局また裂ける始末。リペアパーツ販売の前に使用等、根本的に考えて欲しいと思います。この点により、星4つにしました。
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4.0/5
バイク用ジャッキにするか、このフォークアップスタンドにするかで悩みましたが、ジャッキを当てる場所とマフラーとの干渉が心配だったのでフォークアップスタンドにしました。
思っていたよりも使い勝手がよく、フロントを簡単に持ち上げることが出来ました。
ちょっと不安定な感じもありますが、バイクを揺らしたりしなければ問題は無いでしょう。
フロントフォークの脱着をしないのであれば、フォークアップスタンドで十分です。
もっと早く買っておけば良かったと思いました。
もう少し安ければ、星5つ。
でも、すぐに元は取れますね。
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4.0/5
車体整備等、リアスタンドをかけリフトアップするためにフックボルトを取り付けました。
リアスタンドと同じメーカーとしましたので、相性はバッチリです。
付属品としてスペンサーが有りますので、車種によるフックが近くてスイングアームが傷つきそうで不安、というのは解消されるかと思います。
不満点を述べるのであれば、フックをかける溝が外側はともかく、内側が浅いので、しっかりスタンドを合わせておかないとずれそうなイメージです。
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4.0/5
DUCATI MONSTER1100を1200Sに換えた為シャフトの軽が合わず買うことにしました。値段は、鉄の棒の割りには少々高い気もしますが、特殊な物なので、仕方ないのかも。造りもしっかりしていて、遊びも無く安心です。出来れば、長さがもう少しあっても、よさそうな気もしますがどうなんでしょうか。
J-TRIPのスタンドは、かなり前から使ってますが、兎に角壊れない信頼出来る」メーカーだと思います。
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片持ちスイングアーム車種を購入し、やはりメンテナンススタンドがないと掃除が不便で購入しました。
値段が高い(言ってしまうとただの鉄パイプ)とは思いますが、作りはしっかりしてます。
シャフトも併せて購入して使用してみると径もピッタリで精度は高いです。
また持ち上げるときは、そこそこの力で踏み込まないと持ち上がりません。(車重は200キロもない)
片持ちスタンドだからなのか、わかりませんが…
慣れないと難しいと思いました。
またローラー付のため、その場で上がるのは嬉しいです。
当たり前ですが、フロントブレーキをかけてないとバイクが動いていってしまいます。
色の三色選べて遮断にもマッチしgoodです!
価格が高いと最初に書きましたが、他メーカーより安く購入し易いとは思いますが、一万円を切るともっと売れると思いました。
色々書きましたが、大きなデメリットなく使い易い商品だと思います。
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