ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2187件 (詳細インプレ数:2112件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1127 | |
| おおむね期待通り: | 768 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 215 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
4.0/5
狭い物置の中にバイクを入れているので、ショートタイプは助かります。ローラーがあるとその場で上げ下げが可能なので狭い場所には最適です。ただ、持ち手のあたりが地面とすれて塗装がはげます、他の人のHP?で見た「タイラップ」を巻く作戦は大正解です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
このアルミフックボルトをつけてV字受けのスタンドでリフトアップしてみましたが、私のような素人でも簡単にできました。車体の色に合わせて青を購入しましたが、スぺーサーはアルミ地のままなのが残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
チェーン掃除やリヤホイール周りの掃除やメンテに使用すべく購入しました。
最初は一人で出来るものかと戸惑いましたが、持つところが長いので、そんなに苦もなく簡単に出来ました。
ただし、軸受けの丸ゴムが外れやすいので、自分でテープでとれないように止めてあります。
サイドスタンドをしてからローラースタンドをはずすのが本来のやり方なのですが、一度、サイドスタンドを忘れていて出さずにローラースタンドをはずして、バイクを倒してしまったことがあります(サイドスタンド出してるものだと思っていたのでいきなりバイクが倒れて、倒れたバイクの下敷きになりました・・・)。
まぬけな話ですが使用する場合は注意してください。
作りもしっかり出来てますので、ラフな扱いさえしなければいつまでも使える商品だと思います(スイングアームにあわせて調節も出来ます)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フックボルトと同時購入です。
L字受けより安定していてグッドです。傷防止用の赤いゴム(?)があるので、安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Z1000(’09)に付けています。
Z1000の場合はスペーサーが必要ない(と思います)
とりあえず、スペーサー無しで取り付け、スタンドアップしてみましたが、左右アンバランスになることなくアップできたのでOKです。
色もちょっと目立つほうがいいかなと思い、ゴールドにしました。
ちょっとしたアクセントとしていいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
バイクメンテナンスをしたいので購入しました。
スライダーが付いてるからなのか最初セットするのに手こずりますがしっかりとした樹脂製のキャスターのおかげで簡単にリフトアップできます。
ただフック部分の樹脂カバーが両端のみなのでフックボルトに傷がつきそう・・・
フック全体を傷の付きにくいもので覆ってくれるとなおよかったです。
センスタのないバイクには必須アイテムだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
組み立て説明図が有りませんが、特に難しい事はないので、推理を楽しみながら。組み立ては、手作業で充分です。
4つのローラーは、本体と大きめのクリアランスで、転がりを軽くしてあるようです。
ステム下の穴に差し込む部分は、3種類の太さが交換出来るように成っていますので、「150ccまでのバイク(使用限度は、そのように表記されています)」でしたら、対応出来るのかな?
ホイールのサイズ18インチまでの対応は、5カ所に高さを変更。私のは17インチですので、下から4つか5つ目です。
Rスタンドで後部が上がっている事もあって、ローラーの滑りでFスタンドを差し込む時に抵抗は殆どありませんし、ブレも出ませんでした。軽々と上がります。
ブレーキホース、キャリパーが邪魔な時に備えて、フックも付けられるので・・・親切設計です。
デイトナ製のRスタンドと一緒に購入しました。
価格が、Rスタンドの2倍ですので、星一つ減じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
チェーンのメンテナンスとかホイールの掃除とか、サイドスタンドだけだと何かと不便なので、購入しました。
ガレージが狭いので、ショートスタンドを購入しましたが、ロングでも良かったかも?と思っています。
私のバイクはK8隼ですが、ショートスタンドだと、スタンドを入れる際にスタンドのーがリアフェンダーに若干干渉します。
今のところフェンダーをぐいっと曲げて、スタンドをフェンダーの内側に入れてから使用しています。
近々フェンダーレスにする予定なので余り問題にしていないのですが、少し気になりました。
使用感ですが、2~3回練習して、少しコツが掴めれば重量車の隼でも自分一人で意外と楽にスタンドアップすることができます。
値段も手頃ですし、買って損はないと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
造りはシンプルでしっかりしていてよいと思います。
スタンドの位置決めが最初はやりにくいけれど、きちんとリフトできればぐらつきもなく安定しています。
天板タイプのものと、このタイプと迷いましたが、他の方のインプレッションを参考に安定性と、あとは余計なデザインのないシンプルさにひかれて決めました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リアメンテンススタンドを使う際、このフックボルトが取り付けられる車種は取り付けるのがセオリーのようで。
他の受け方式ではリフトした事はないが、V受けはリフト自体が初めてで、かつ一人でも簡単に上げられた。
また、スタンドを使わない時でも、スイングアームのねじ穴が露出しないので見た目もGood。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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