ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2178件 (詳細インプレ数:2098件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1123 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
5.0/5
今までリアスタンドで作業してましたが、L型フックの為かきちんとアームに掛かって無いのか、スタンドから外れてバイクを倒してしまった事がありました。
このスタンドなら、フレーム、バックステップにきちんとかませれるので安定性は高いです。
また高さも調整取れるのでメンテの幅が広がります。
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書くまでもないかもしれませんが、間違いないです。ここのスタンドを買っておけば車種をかえてもまず問題ないです。
タイヤも交換も安定してて不安なくできます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
リヤのスタンドに合わせてフロント用も同じメーカーにしました。
メーカーに改善して欲しい所は、溶接のスパッタ取り
塗装をパイプの継ぎ目まできちんとして欲しい
これらを改善していただければ完璧です
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5.0/5
カワサキZ2ですが4本マフラーから集合管に変更したためセンタースタンドが使えなくなりました。
購入前は失敗して転倒させないかなど不安いっぱいでしたがメンテナンスには必要なので購入しました。
実際使ってみると笑っちゃうくらい簡単で拍子抜けするほどでした。
自分のはショートタイプでホームページでは足を踏み込んでUPさせてますが手で押し込むだけの力で簡単に上がりました。
L受けタイプを使用しましたがZの場合ノーマルスイングアームですと受け場所はほとんどピンポイントです。
タイヤを回すとスプロケットの取り付けボルトの頭とL受け部分の先端がわずかではありますが擦れてしまいます。
このあたり車両の構造上やむをえないことなので良しとします。
作りもしっかりしてますし購入をお考えの方はお勧めします。
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5.0/5
他の方も書き込まれているとおりで、非常に使いやすく安定しています。ただ、車体を支える棒は貧弱に思えます。それと、使う場所がコンクリートやアスファルトなど硬い所ですと接地面は傷だらけになります!(笑)
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5.0/5
センタースタンドが付いてますが「見た目のアクセントとスイングアームの保護としても」と説明書に書いてありましたので取り付けました。
色は色々選べてGoodです。
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4.0/5
Vフックを使用していたが、マフラーを社外の物に変更した際に接触するようになったため、L受けに変更しました。
問題なく使用できています。
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5.0/5
センタースタンドのついていないZXR250用に購入しました。
もっと安価な他メーカーの物も持っていますが、比べると値段相応に良い作りになっています。
特にローラーが軽くて非常に使いやすいです。
かける作業も数回練習すれば容易にできるようになります。
これからも長く使っていきたいです。
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4.0/5
ZXR250に使用しています。
初めは汎用のM12のボルトを使用して代用したらいいかと思いましたが、ピッチが合わず装着できなかったため専用品を購入するに至りました。
いい値段しますが、安心の専用品ですので納得できます。
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4.0/5
ダエグにはセンタースタンドが無いので、このスタンドを購入しました。ショートタイプなので車体を上げる時多少重いですが、慣れてくれば簡単に上げる事ができると思います。
地面との接地面にキズがつくのでキズ防止のカバーを付けて欲しいです。
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