J-TRIP:ジェイトリップ

DUCATI M400用に購入しました。
L受けのタイプを購入しましたが、満足できる出来です。
スイングアームの幅に合わせて高さも調節できるので他用できます。
受けの部分が回転するのでスイングアームに合わせやすくなっています。
ちゃんと幅を合わせればリフトアップしてエンジンをかけても、後輪を回転させても落ちることもないので安心して色々な作業ができます。
これを使う様になって洗車もチェーンメンテナンスも大変楽になりました。
ただ、ローラーが付いているので初めての人は一人でリフトアップするのが怖いかもしれません。
原則リフトアップは2人で行ったほうがバイクを倒すこともなくなるので2人でのリフトアップをお進めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロント周りの整備がしたくて購入しました。
質感も良くて丈夫そうでなかなかいい感じです。
あの重量級のCB1300SBでも楽々スタンドをかけることが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZRX1100用に購入しました。
純正と迷いましたが、『スイングアームとの干渉を避けるため形状及び全長を＋3mmに設計変更』とのうたい文句でこちらに決めました。うたい文句通りスイングアームとの干渉でできる傷の心配が無く使い勝手も良好です。ただし傷がつきやすいようなので色はシルバーを選んだ方が無難なようです。また私のZRX1100の場合には取り付け部のスイングアームのボスの溶接が飛び出していたのでグラインダーで取り付け面の加工が必要でした。自分で取り付け予定の方は、購入前に取り付け部の状態を確認した方が良いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段が手軽だったのですぐに購入を決断しました。早速、チェーン・スプロケの交換に使用しました。1人でも簡単に使用できたのでとても作業が行ないやすくなりました。作業効率があがれば作業時間が当然短くなりますので、値段以上の満足感を覚えました。フロントスタンドも欲しくなっちゃいました（笑）！！★4つなのは、一度使用しただけで塗装がだいぶ剥がれてしまう事が気になったからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアスタンドJT-105RDと同時購入しました。
軽量で簡単にかけられます。
バイクを移動するときはこちらのスタンドを持ち上げてリアスタンドのローラーで転がすように移動できました。
エンジンをかける時キック始動時全体重がスタンドにかかっておりましたが強度的にも問題ありませんでした。
現在バイク保管に使っており数か月スタンドにかけっぱなしにしていますが劣化等問題も起こらずしっかりしております。
ステアリングステムにかかるアームと脚がフリーで動くので、たまにバイクを誤って前後に移動してしまいフロントが倒れそうになってしまいました。アームの位置決めをして固定できる器具があれば尚よかったと思います。
フロント周りがすっきりしてメンテナンスしやすいので買ってよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一人で作業が出来るという事でショートハンドルの物を選びました。
一人でリフトアップ、ダウンできるのは本当に嬉しい点です。
ただ車体を安定させないといけないので一人で作業する場合は慣れてコツをつかむまではそれ程楽ではないと思います。
油断してるとメンテをするつもりが修理をするハメになります。

V受けタイプでフックボルトを使いリフトアップするのでスイングアームを傷つける心配もありませんし、いつでもリア周りをバラす事が出来るので何かと重宝しています。

これを使うようになって一番嬉しかったのがチェーンメンテが楽になった事です。
頻繁に乗る、距離を走る人にとってチェーンはメンテの頻度が高い箇所なので。

ボディサイズもそれ程大きくないので使わない時の保管にも困らないですし、自分でメンテをする方なら持っていて損のない1品と思います。

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12インチのタイヤ交換に使ってます。
軽い力でビートが落ちるので女性でもらくちんです。
特にミニバイクレースにはお勧め！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めてフロントスタンドを購入しました。
特殊な車種ではない限り(例えばステム下にステアリングダンパーが配置してある車種等)箱から出して高さとステム穴サイズを決めて該当箇所のボルトを締めれば使用できます。
ただし商品写真のような状態で固定されているわけではありませんので初めは非常に戸惑うと思います。ちなみに説明書も紙一枚です。ですので、とにかくJトリップのWebサイトにある動画を見る事をお勧めします。

ちなみに一人で上げ下げするときは、
上げる時はRスタンド→Fスタンド
下ろす時はFスタンド→Rスタンド
の順でやるのが正しいようです。
Fスタンドから持ち上げるとハンドルが切れて車体が不安定になり最悪その場で転倒となります。
初めは二人でやると安全に作業出来ると思います。

評価は星4つ。
ネットが無い環境だったらちょっと不親切な説明書かなと思いました。
スタンド本体は星5つです。
非常によく出来ています。

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フロント周りの清掃・整備のために購入しました。
ZZR1100Dのサービスマニュアルに記載されている純正フロントスタンドはホイールの脱着を考えたものらしくフォーク下を受ける形状になっており、フォークは車重を受けた状態になります。調べたところ値段もこちらより高価です。
取扱説明書にはリアもメンテナンススタンドで浮かした状態で使用することと記載しています。しかし、当方のZZR1100Dはセンタースタンドでリアを浮かして、フロントスタンドを使用しても問題なく使用できます。保障はしませんが・・・（リアタイヤは接地します。）
自分でフロント周りのメンテナンスを考えている人は、持っていて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アグスタF4用に購入しました。この商品の他にシャフトとアタッチメントが必要になるので総額で15000円近くになってしまいます。モノはしっかりしてて塗装も綺麗です。できれば白だけでなく好きな色を選べるようにして欲しいです。組み立てに関しては説明書など見なくても2分で完成です。スタンドは慣れると一人でかけることも可能ですが、助手がいれば安心ですね。総じて安心して購入できる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。