J-TRIP:ジェイトリップ

リフトアップしやすくて気にいっています。
フックにかける幅さえ決めておけば一人でも簡単にできますよ。

教習所のセンスタ掛けより断然楽です。

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ほとんど力をかけずにビードが落ちました。
コストは掛かりますが、専用工具は作業時間を大幅に短縮してくれます。
ビードを落としたあとのタイヤハズしでも、イライラすることなく作業終了。

タイヤを外した際に見えてくる、他の気になる部分に時間を使えます。
ショップに頼んでいては、なかなか手が出せない箇所に時間をかけられるのは
自分でやるサンデーメカニックならでは。

使用頻度と値段を考えると、その部分にこだわりがなければコストを穴埋め
できないと思います。

購入判断の分かれ目はその点にあるのでは？

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チェーン調整をする時に、センタースタンドがないのでこの商品を購入しました。
作りは軽いわりにはしっかりとしていて、簡単に使用できます。買ってよかったと思います。
チェーン交換・タイヤ交換と選択肢が増えてきました。

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スタンドフックローラーとV受けで利用すれば、全く不安なくスタンドかけが可能です。

ショートタイプの便利な点は、バイクを支えながら足でスタンドを踏めるので、一人でもスタンドアップがしやすいことです。

バイクのタンデムグリップを握れば、なお安心です。

アスファルトの上で利用すると、塗装がすぐ剥がれてしまうので、スタンド本体がきれいなだけにもったいないですね。

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使いやすさ、質感共に非常に良いです。
当方ドカティモンスターに使用していますが、車体に合わせる部分のサイズが小さく、大きめのワッシャーをかませて使用しています。

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商品が到着して早速、リフトupしてみました。
写真で見ると大丈夫なのかと心配になる外見ですが、実際に使ってみると
しっかりしてました。
簡単な構造に見えますが、良く考えて作ってあるスタンドだと思います。
これでタイヤ交換、フロントフォークのOHも面倒せずに取り掛かれます。

余談ですがリアもJ-TRIP製です。

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Jトリップさんの「はじめてスタンド」。
メンテナンススタンドは初めてじゃない、2台目。だけど、安心を買いたくて買い足したのだ。
「はじめてスタンド」はリヤホイールのアクスルシャフトに、付属の棒をセットしてリフトアップするので、うっかり外れたりしない。ここが重要、フックボルトを引っかけるタイプは、うっかり外れちゃう事がある、片外れのままリフトすると、バイクを倒しちゃう危険性大。（経験者談）
Jトリップさんのホームページに書いてある通り簡単で、なにより安心してリフトアップできるのがイイ。ホームページで動画をチェックしておくと良いよ。
車輪が大きいから、楽にリフト出来る点も良いよ。

詳細は私の日記参照。

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レーシングスタンドに掛ける為に購入しました。
老舗ブランドなので間違いないと思います。
色も車体に合わせて決めたので満足です。

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簡単にビード落とせます、全然力を必要としません。
コンパクトなので使わない時のスペースにも困らないと思います。
おすすめします。

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初めてとった大型免許で、初めて買ったYZF-R1。
チェーンメンテナンスするためにスタンドが必要で、いろいろ探していたところ初心者向けキットから、フックスタンドへ、ステップアップしていけるとのことで購入しました。
最初は初めてスタンドが本当にいいです。
転びにくい工夫もしてあります。
だんだんと、自分でいじり始めると、リアのアスクルを抜く日が来ますが
それがフックスタンドキットを買う時です。
それまでのチェーンメンテナンス程度ならこれが一番安心してつかえます。

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