J-TRIP:ジェイトリップ

【Webikeモニター】

この度、スクラムの新車に取り付けしました。
キャリイ用ですが、もちろん問題なく、塗装もしてあったので考えることもなくポン付けでした。

サイドのフックの数も多く、趣味のエンデューロレース後のドロドロバイクも積んだまま洗えそうです。

思ったよりも頑丈な作りですので長く使えそうです！

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自分でタイヤ交換やっているために購入しました。
正直これがあるのとないのでは交換時間が大幅に違います。通勤車のタイヤをよくこれで交換してます。
ビード落としに苦労するのですがこれを使うとほんと簡単にできます。買って良かったです。

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センスタつけてないのでチェーンメンテやオイル交換など、これがあると
安定して超楽チンです。

車種が変わっても使えますし、何よりセンスタより軽く固定できます。

もっと早く購入しておけばよかったです。

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簡単にスタンドがかけれるので、重宝してます。

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既存、前年モデルはM10サイズだった様ですが
今回モデルはM8サイズでした

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ネットで2000円くらいのノーブランドみたいな超安物を買って使いましたが
大失敗。

安物は全体重をかけてやっとタイヤをあげられるような感じで、タイヤの浮き
上がりもシートがハンドルより上がるくらいのとんでもない物でした。

パイプをカットして高さ調整したりしましたが、結局安かろう悪かろうでした。
最初からちゃんとしたの買えばよかったです。

それに比べてこちらは作りもしっかり！タイヤを浮かすのも楽々！
浮き上がりも数センチで安心。

値段が高いかなとも思いましたが、安物で苦労したり傷つけたりするかもしれない
ことを考えたら、決して高くありませんでした。

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【Webikeモニター】
初めてローラースタンドを購入しました。
スタンドをフックに掛ける時に、バイクをリアシート付近で支え垂直にしないといけない為、ちょっと不安ですが掛けてしまえば簡単に車体をUP出来ます。

スタンドが地面に触れる場所に傷がつかない様にスパイラルチューブを巻いて使用しています。結構おススメです。

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メンテナンス用に購入しました。
フロントスタンドも持っています。

フロントスタンドとの違いはまず価格です。
フロントスタンドの方が高いです。

安いので、使用感はどうなのか・・・？
と思いましたが、むしろ良いぐらいでビックリしています。
通常の使用であればこちらで十分です。

リフトの際の力もフロントスタンドよりもいりません。
フロントスタンドと比べるとビックリするくらい違います。

フロントフォーク着脱まで行う方はメンテナンススタンドでしょうが、
そうでない方はこちらで十分でしょう。

安く、上げやすく、場所をとらない。
まさにベストではないでしょうか。

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私はJトリップ社のスタンドは以前から使っているのですが、今までは250cc以上のバイクに使っていたのですが、今回ミニバイク用として購入しました！
とても使いやすく他社の製品にも実は互換性がありますので、大変便利に使えています。不満としては若干ですがゴムの部分が弱いのか、破れやすい感じではあります、その都度ビニールテープなどで補強などして使用しています。

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【Webikeモニター】
06年隼での使用です。同社の赤ショートローラースタンドとセットで購入しました。
V受けセットを考えていたのですが、タイヤを外す機会は少ないことと皆さんのインプレでスタンドを取り付ける際の片手保持が不安だったためこちらにしました。
実際にリフトアップすると重量級の隼でもとても簡単にできます。
また、はじめ受けセットで片手保持の感覚をつかめるので、今後必要に応じてV受けセットと差替えての使用もいいかと思います。

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