J-TRIP:ジェイトリップ

YZF-R1に使用しました、思ったより上げるのに力が要ります。
先端部の掛りが少し浅いような感じで外れないか不安になりますが大丈夫のようです。
金属が直接フォーク下端に当たる構造なのでキズを気にする方は対策が必要です。

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メンテナンススタンドを初めて購入し、初めて使いました。
正直、初めてだったので「ちゃんと持ち上がるか？」とか「バイク倒さないか？」とか、色々と心配はありましたけど意外と簡単にセットできました。
人によるかもしれませんが、サイドスタンドに最初から厚みのある物を挟んでバイクを真っ直ぐの状態でセットした方が楽かと思います。
気になる所としては金額的に高い気がするのと、仕方ない事ですがフックと直接干渉するのでフックが傷つくのが･･･まぁ当たり前なんでしょうけど。

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整備等の為、追加購入で、フックは元々持ってましたので、本体のみの購入です。
有れば、大変重宝しますので、私は満足です。

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一長一短にはなりますが…
長所は
調整ができるので車種問わず対応できる
短所は
車種により調整が必要なので、複数の車両に使用する場合は一手間がかかる
※ただし小径の車両は構造上そのままでは使用できない

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過去他ネット格安販売品リヤスタンド2回購入からの購入（何れも今回購入額の半分以下前後で購入中華コピー品）使用車種ゼファー1100で使用するも当方は身長150ｃ50�s前半では上がらず（補助員いれば上がる）平均体格者であれば
出来ると視察されます。中華品から見れば高額となりますが造り込みテコ力学検証なのか当方でも一人でもあっけなく上がりました。中華品のパイプ角度も殆ど似たコピー製品なのに・・・やはりこれが日本設計品なのですが、今回は
フロント作業品も同時購入し4万越えです・・・でも過去中華コピー品幾度買わなければと後悔使用価値無い出費と2シーズン作業やりずらく潰してしまい最初から購入していればと・・・。

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使用に際し、特に問題となるようなことはありませんでした。重量のあるカタナに使用していますが、シャフトが曲がるようなこともありません。思っていたよりもシャフトが太かったですし。
説明書に書いてある通りに使用すれば（受けの部分をできるだけ狭めて使う）シャフトが曲がることはないのではないでしょうか。

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【使用状況を教えてください】
J-TRIPのリアスタンドを使用するために購入、ＧＳＸ?Ｒ１２５がブルー＆シルバーのカラーリングだったのでブルーアルマイトの本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかりとV字フックを受け止めるガッチリデザインにキレイな色味のブルーのアルマイトカラー、狙い通りでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
商品に付属しているボルトを使用し、車種のスイングアームに取り付けてあるフック用のボルトの穴に取り付ければセット完了です。
【使ってみていかがでしたか？】
スイングアームフックボルトとしては極々普通の商品です、アルミの素材にキレイなアルマイトカラーで車両保管時の同じJ-TRIP製のローラーリアスタンドを使用してリフトアップした時のビジュアルのカッコ良さはレース車両の様で（実際は保安部品も付きっぱなしなのですが・・雰囲気ってヤツです）しばらく眺めているだけで満足出来ちゃいます。
・・・が、帰宅後にどんなに丁寧にローラースタンドを掛けていてもV字フックでスタンドアップされる都合上フックの当たる部分が徐々に傷付きキレイなブルーアルマイトが削れてしまいます。
物が良いだけにキレイなアルマイト処理部分傷が増えて行くのが精神的に辛いです。
【付属品はついていましたか？】
アルミ製のフック本体と８ｍｍボルトと隙間を埋める用のアルミカラーが各２本入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
仕方の無い事なのは充分理解できるのですが、上記の様に使い込めば込むほどV字フックの接触部分のキズが増えて行きます。
これはアルミ製スイングアームフックボルト側の「期待はずれ」な事では無いのかもしれませんが、スイングアームフックボルトもV字フックも共にJ-TRIP製を使用しているのに無駄に傷が増えて行くのは・・安くない商品を購入している側としては何とも言えない気持ちになります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
「ネジをナメ無いように」とか「ネジロック剤を使用して脱落防止」とかですかね、基本を疎かにしないように取り付けましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書は特にありません、この商品を購入される方には「既定の場所にネジを２本締め込むだけ」の作業なので、これ以上分かりやすい商品もなかなか無いのではないかと思います。
【注意点】
締め込み過ぎによる「ネジ舐め」や締め込みが足らずに「脱落＆紛失」でしょうか？
リアスタンドのセット時に片方のフックに掛かっていなくてスタンドアップと同時に車体が傾きガッシャ?ンと転倒させてメンテナンスの手間を増やさないように注意してください。
【緒に購入するべきアイテム】
J-TRIPローラーリアスタンド若しくは他社製でも良いのでＶ字フックタイプのリアスタンド＆アタッチメントを揃えておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
スイングアームフックボルト側でもV字フック側でもどちらでも良いので「傷が付き難くなる」工夫をよろしくお願いいたします。

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単純にメンテナンススタンドのアダプターなので、これと言って特に可も無く不可も無いです。
耐久用タイプのVプレート用なので、バイクに付けるフックとは逆の感じになるだけです。
たったこれだけで、この値段？と思ってしまうのが、正直な感想です
。

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まず本体だけでは使えず、受け金具が必要なので注意。
また、受け金具も車種によっては使えないものもあるので、自分のバイクにあった形状を確認して買いましょう。

リヤスタンドはチェーン清掃からリヤ周りの各種メンテには必須で、フロントスタンドを使う作業でも直立させるために必要になります。DIYのとっかかりとしてリヤスタンドを買うのは大いにあり。
250ccクラスならタイヤが太くないため、ナロースタンドのほうがよかったかも。
以前ナロースタンドを持っていましたが、サイズ的に若干コンパクトになります。

質感や使い勝手については流石J-TRIPというところで、不満や不満はありません。
金額は他と比べ若干高いですが、J-TRIPのスタンドが壊れたと聞いたことがないので、一生ものとして購入するのはありだと思います。

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【使用状況を教えてください】
タイヤ交換にあわせてホイールバランスを取るために購入しました。
特にメーカーにこだわりはありませんでしたが、スタンドの老舗のJトリップの商品ということで選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特に頻繁につかうわけでも無いので1枚入りを選びました。
写真の通り5gと10gが交互になっているウエイトです。

【使ってみていかがでしたか？】
特に問題無く使えています。
好みの大きさに切って養生テープで仮固定して再確認を繰り返して作業しました。
車両1台の前後ホイールぐらいなら1枚入りで充分です。

【注意すべきポイントを教えてください】
はがれないようにホイールはしっかり汚れ落としと脱脂をしてから貼るのが無難です。

【総評】
今回初めて購入しましたが今のところ特に問題無く使えています。
タイヤ交換にあわせて準備しておくと良いですね。

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