ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3407件 (詳細インプレ数:3248件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1678 | |
| おおむね期待通り: | 1168 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 428 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カワサキ ラバーキーホルダー
ブランド:Kawasaki:カワサキ
商品番号:J7002-0165
イメージより質感がいいです!ブラックにステッチのアクセントがいい!
レザーの質感もよく、触り心地がいい。
【フィット感はどうでしたか?】
【タイプ】Ninja ZX-4RR
【素材】PVC(ポリ塩化ビニル)
【サイズ】W60×H36mm
バイクキーにつけています。ポケットからすぐに取り出しやすい。
カーボンプレートにカワサキロゴのプレートがリベット止めされ、枠に本革でステッチ加工されており、派手さは全くないですが落ち着いたオシャレなキーホルダーです。
写真ではすでに加工が始まっておりますが、このカワサキロゴのプレートを、上に写るZUプレートに付け替える改造で、オリジナルなキーホルダーを作ります。
【使ってみていかがでしたか?】
カワサキの四角いキーホルダーは大きすぎるんでこちらにしました。
ステッチがお洒落。
【期待外れな点はありましたか?】
こちらは純正品のみの取り扱いになります。
外からは見えません。
久しぶりに、Webikeでカワサキ純正部品を買おうとしたら、いつも、カワサキ純正部品を買うときは、カワサキオンラインショップで部品検索して、、
買ってんだけど、、、あれ!?
なんか値段が違うんですが!!
約5%ほどWebikeの方が高いんですが?
カワサキさん、またやってくれましたね。
カワサキオンラインショップができて、一時期Webikeでカワサキ純正部品が買えなくなりましたよね。
その後復活したけど、純正部品5%OFFからカワサキが除外されましたね。
それでもまぁ使い勝手からしたらWebikeの方がいいから、きっと皆Webikeを使ってたんだろうね。俺もそうだし。
なんたって上記の通り、カワサキオンラインショップは検索用だったし。
ということで、カワサキさん次の一手ですか!?
他では定価で売るなと、、、
知らなかったけど、お知らせはあったんだろうね。。4/1から値上げされてたみたい
丸いのが災いして折れやすく、跡がつきやすい。もう少し厚みがあれば良い。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
バイクの場合、メインキーのほかにあまりガチャガチャと鍵をぶら下げると、走行中の振動等でキーシリンダー周辺が傷だらけになります。
最初は、メインキーと車庫のシャッターの鍵をキーホルダーに一緒に付けていましたが、それでもメインキーを回す際に周囲に干渉してしまい、なんかな?って思いながらも使って来ました。
ちょうどいい大きさです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
目立つし無くしにくい。
バイクメーカー毎に採用するキーシリンダーに違いがあるみたいで、メーカー毎の価格が違っていましたが、カワサキやスズキは高かったな?(汗)
シリンダー錠の構造が分かる方なら簡単でしょうけど、私は何度か失敗し結局、取説に紹介されていたリンク先のYOUTUBE動画を見て、やっとで完成させることができました。
勝手にイメージだけで作業を進めた結果、かなりの手戻りとなりましたね?
最初から動画を見て、手順を理解しておけば、迷うことなく簡単に作業を行うことができます。
ちょっと価格が高いな?と感じたので
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品はありません。純正キーホルダーなので、カワサキマークがしっかり描かれています。ステッチ高級感あり。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより質感がいいです!ブラックにステッチのアクセントがいい!
レザーの質感もよく、触り心地がいい。
最近出た新商品で気になっていたモノ。
ホンダ・スズキ・ヤマハからはこの手のモノが出ていて、何故カワサキには無いんだ、、と思っていたのですが、ついに出ました!
ミニサイズの愛車を手元に置いておくの大好きなので、これは嬉しいな?
、、と思っていたら、他メーカーのより若干高い?
ホンダのレブルは¥700に対し、こちらは¥1000。
同じところが作っていそうなのに、何故割高なんだろう?と思っていたのですが、、
届いて納得。サイズがでかい!(笑)
作り込みも細かく、見るたびに楽しくなります。
ラバーなので、バイクにキーを挿している間も傷を付ける心配ありません。
【フィット感はどうでしたか?】
バイクキーにつけています。ポケットからすぐに取り出しやすい。
一緒に買った家族のレブルのラバーキーホルダーとの比較。
値段相応にサイズも大きかった(笑)
【タイプ】Ninja ZX-4RR
【素材】PVC(ポリ塩化ビニル)
【サイズ】W60×H36mm
【使ってみていかがでしたか?】
カワサキの四角いキーホルダーは大きすぎるんでこちらにしました。
ステッチがお洒落。
【期待外れな点はありましたか?】
丸いのが災いして折れやすく、跡がつきやすい。もう少し厚みがあれば良い。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カギと一緒だとちょうどいいサイズ感。
まさにキーホルダー!
ちょうどいい大きさです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
こちらは純正品のみの取り扱いになります。
外からは見えません。
久しぶりに、Webikeでカワサキ純正部品を買おうとしたら、いつも、カワサキ純正部品を買うときは、カワサキオンラインショップで部品検索して、、
買ってんだけど、、、あれ!?
なんか値段が違うんですが!!
約5%ほどWebikeの方が高いんですが?
カワサキさん、またやってくれましたね。
カワサキオンラインショップができて、一時期Webikeでカワサキ純正部品が買えなくなりましたよね。
その後復活したけど、純正部品5%OFFからカワサキが除外されましたね。
それでもまぁ使い勝手からしたらWebikeの方がいいから、きっと皆Webikeを使ってたんだろうね。俺もそうだし。
なんたって上記の通り、カワサキオンラインショップは検索用だったし。
ということで、カワサキさん次の一手ですか!?
他では定価で売るなと、、、
知らなかったけど、お知らせはあったんだろうね。。4/1から値上げされてたみたい
目立つし無くしにくい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品はありません。純正キーホルダーなので、カワサキマークがしっかり描かれています。ステッチ高級感あり。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヴェルシス1000seカスタム。
よろしくお願いします。
ということで、先日オーダーにて購入しておいたカワサキステッカーを貼っちゃいます。
何処に貼るつもりなのか。。。
メジャーな貼付け箇所はサイドカウルなんでしょうけどね?
私は、車のカスタムでたまに見かける貼付け箇所を参考にチャレンジしちゃいます。
そう、貼るのはフロントカウルで?す!
それとハンドル回り。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
背面の配色があるのでどこに貼るか迷ってしまう。
ヘッドライト上側はイメージ通りでしたが、膨らみのある3D曲線形状のヘッドライトの下側は、更にカウル形状が複雑に変化し、中々イメージ通りにk文字の下側の位置決めが決まりません。
ま?妥協できる位置で貼り付けましたけどね。
いずれにせよ水貼りでのアプリケーションシートの剥し方は慎重に慎重を重ねながら、アプリケーションシートと一緒に剥がれてくるカッティングシート部分をスクレーパーや指で力の加減を意識しながらカウルに『軽く置く』イメージで貼り込んで行きます。
うんうん、なんとか妥協できるイメージになってくれました!
【取付けは難しかったですか?】
貼るだけ。
まずは、マスキングテープで位置出しをしました。
私のイメージでは、ヘッドライトの上下に分割して貼り分ける感じでした。
バイクのヘッドライトは画像のとおり立体形状が著しく位置出しがとても難しいです。
上手く貼り分けができるかは正直不安でしかありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
水貼りしましたが、アプリケーションシートが硬いため、中々カッティングシートが貼り付きません(汗)
仮に貼り付けながら、カウルとヘッドライトの間にカッターを入れ、切り分けてやりながら貼付けました。
画像は、接着性を早期に立ち上げるため、軽くヒートガンで炙りましたがアプリケーション下の水分が沸騰するためか、かえって悪影響を与えた感じです。
おかげで暫く放置し落ちつけました。
【付属品はついていましたか?】
とくになし
【期待外れな点はありましたか?】
左ヘッドライト側は、カワサキのロゴを貼り付けました。
もちろん、ロゴも水貼りしましたよ?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
おお?なんか超レーシーに仕上がりました!
リアインナーフェンダーには貼付けしませんでしたし、リアフェンダーに貼ったステッカーも曲がったり、ステッカー間のバランスも悪かったりと散々でしたので、今回は本当に吟味しながら慎重に貼り付けました。
結果、イメージ通りで大満足です。
因みに、『忍者』が忍のポーズを取っているステッカーを既に貼っていましたが、その下側にKawasakiの『ninja』ロゴのステッカーを貼りたかったんですよ?
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
家の玄関におきました、何か良い事ありそうな感じ。
簡単に割れそうなので扱いにはちょっと気をつけた方が良さそう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ノーマルシートだとすぐお尻が痛く、シート形状から前に乗せられるのでライディングポジションが窮屈です。
ハイシートは、お尻も膝も楽にライディングポジションはかなり改善されて、コーナーでの切り返しもツーリング楽になりました。今年2月に乗り替えた900RSもハイシートを導入しましたが、Z250の方が効果は抜群で満足度も高くかんました。
身長180cm足の長さ普通?ハイシートでもベタ足です。足つきに問題無ければお勧めです。
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5.0/5
サービスマニュアルが無いとメンテが始まりません。リヤホイールを外した時にキャリパーからパットがはずれ、付けかたがわからずサービスマニュアルを見て直ぐに取り付けできました。
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ツーリングに良く行くので防風効果の高いシールドを探していたところカワサキ純正のスクリーンを見つけました。 他メーカーも同じ様な感じのスクリーンはありましたが値段も変わらなかったので純正にしました。
取付は穴位置もやっぱり純正品だけあってぴったりあいました。
但しスクリーンに取り付けるゴムが付属のストッパーだけでは付きませんでした。 車検の時は必要だと思われるので車検の時は純正に戻すかゴムを付けようと思ってます。
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5.0/5
少しでもレーシーにしたかったけどシングルシートを買うお金は無いのでこのシングルシートカバーにしました
さすがカワサキの品
色も作りもピッタリです
ただ少し隙間がありますし一箇所うらでゴム留めの所があるのですがそこが少し外れやすいので注意が必要です
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