ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3434件 (詳細インプレ数:3282件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1690 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
5.0/5
【2012オイルインプレ】
ZZR1100D9で使用
■選択した理由
純正ということで選択しました。
今回は、T4とどう違うか確認のためにも選択しました。
■メリット
全体的にフィーリングがよく回り、始動もスムーズでした。
心持ち、走行距離が伸びてもシフトフィールに影響がなかった気がします。
■デメリット
4CT-sやT4とは違い、交換発生のタイミング(ギヤチェンが渋い)が5000km(※)ほどと持った感じがしました。
(※冬場で5000kmだったので夏場であれば4000km程度かもしれません)
■所感
4CT-s(wako's)に比べるとへたり感も少なく、持ちがよかったといったところでしょうか。
T4に比べるとコストが高いのですが、車体を労わるのであれば、今後も使用していきたいところです。
ただし、冬場であればT4を選択するのもありかなといったところでしょうか。
■お勧めできるポイント
ツーリングや峠へ出かける方で、車体を労わりたい方や、長期間オイル交換をしない方には
最適ではないでしょうか。
また、フィーリングを大事にされる方にもおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【2012オイルインプレ】カストールパワー1からの交換となります。なんといっても色が緑色でKAWASAKI感MAXです 笑。
実際に入れてみるとオイル窓からのぞく色がGOODですね。汚れ交換時期もわかりやすいと思います。
ニュートラルから1速へのショックが皆無となり吹け上がりも格段に向上しました。次は冴強を試してみようかと思います。
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5.0/5
初回300Vからの変更です。
正直、大きな違いを感じる腕は無いのですが
メーカー純正が1番だと前車種より感じており
今回から冴速にしました。しかも
東本昌平のファンでも有るので、、。笑。
見事なカワサキの緑色です。
メーカー純正は安心感が有り満足しています。
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5.0/5
kawasakiのサービスマニュアルは写真と図とで、
とてもわかりやすくなっているので、とても良いです。
初心者でもわかり易く整備するのにとても便利です。
自分でバイクをさわる人は持ってて損のない一冊です。
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5.0/5
Webikeモニター
小っちゃくてかわいく色んな場所に貼れます。リピートしそうです。
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5.0/5
Webikeモニター
メインキーの他に2個位は入ります。トップブリッジにキズが入らなくなるので非常にいい商品です、コンパクトで値段も手頃!
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5.0/5
ゼファー750で使用してます。
以前、ホムセンの1リッター¥680のオイルを使用したのですが、ギヤの入りが悪く、特にシフトダウンの時には酷かったです。
で、交換したら、ギヤの入りも良く、シフトダウンもバッチリ!
これが本調だと思うのですが…
オイルはケチらないがイイですね!
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5.0/5
Webikeモニター
マスターシリンダーに被せました。ハンドル回りでミョ~に浮いてた感じのマスターシリンダーが隠れていい感じです。
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5.0/5
カサワキ車特有の N→1速の時のショックの軽減とオイルの色がライムグリーン、購入時期が冬場だったので油温の事も考えての購入でした。
オイル交換の結果、先ずエンジン音が格段に静かになりました。
エンジンから聞こえるガタガタという音が以前に比べて治まりました。
N→1速はそこまで変わりませんでしたが以前と比べるとマシにはなりました。
値段もそこまで高くないので交換して満足しています。
夏には「冴強」に交換しようと考えています。
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5.0/5
全塗装で「Ninja」を復活させるために使用。
通常だとステッカー1枚買えるほどの値段でこんなにたくさんのKAWASAKIとNinjaが何枚も入っているなんて素敵過ぎる。
バイクのみならず、携帯やパソコン等、さまざまな場所に貼ってNinja色に染めてあげたい。
車体用のステッカーであるため、耐食性に優れ、日光、風雨に晒されてもひび割れたりしない。
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