ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3434件 (詳細インプレ数:3282件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1690 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 4 |
純正品という事で、購入に決めましたがやはりビタビタっとくる物ではなかったです。社外に比べると取付け穴とかはビタッと来ましたがやはりカウルにあたる部分は角が立っていてスポンジを取付けました。(1cm×1cm) あと、kawasakiの刻印も無かったのが残念です、(過大期待??) 取付け自体は非常に簡単でコストパフォーマンスは良いと思います。
整流効果は良くなったと思います。
色は見た目より薄いです…商品の写真?よりは全然薄いですけど、これもありだと思います。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
ある程度できる人用のようで細かいやり方などは記載されていません。なので、ホントの初心者はこのマニュアルの前に読むべき本があると思います。しかし、かなり広範囲に説明されているのでとても便利で一冊あって損はないと思います。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
レーザー加工なので、特にスゴイことはなく、普通のロックグラス。
底にフライングKマークがあるのはちょっと嬉しい。
でもこの価格なら買ってもいいんじゃん?
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
レーシーになり難く、アメリカンツアラーとして合うのではと購入しました。見た目もゴツく無く、普段使い出来そうです。キャップも同時に購入です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
ライディングジャケットとお揃いで購入しました。
普段使いできると思います。メッシュでは無いので、真夏では暑いかも、ジャケットと合わせて秋口頃から活躍しそうです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
いつかは購入しようと思ってました。想像より軽いので、被っているうちに忘れてしまうかも、プリントなのでシワや擦れに弱いかもしれません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
注文してからのご対応はかなり早くて大満足です。
ですがカード決済でアメックスがつかない所が残念
今後も何かと購入するので
是非アメックスカード決済出来るようお願いしたい。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
以前はデイトナのイージーリペアを使用しましたが、なぜか2回目の使用時には色が合わなくなり、こちらの商品を購入しました。
マニュキアタイプで使い易いですし、タッチペンでも、信頼のメーカー純正がいいのかもしれませんね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
純正と言うことで、デザインは車体にマッチしてイイと思います。
転んでみないと性能は判りませんが、転倒の際は1箇所でスライダーを支えるのではなく2箇所でスライダーを支えるので固定箇所への負担も少ないのではないかと思います。
材質ですが、樹脂?の様な材質のため保管環境によっては白化したり水の痕が模様のように残ったりしそうです。
それと、スライダーをオフセットするカラーも亜鉛系メッキ(後側)のため白錆び?のような錆がポツポツ出て来ました。
純正のスライダーが付いている場合、モリワキ等の社外の丸いスライダーは取り付けできません。
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3.2/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
| 保護性能 | 3 |
何時もは、300vの10w40と15w?50を1:1でブレンド使用してました
今回10w50をエストレヤにチョイスです。メーカー純正オイルは、信用してませんでしたが
価格から言えばこんな物でしょう、悪くも無くよくも無く
エンジンは、滑らかに回りますがトルクがモヤモヤした感じです
シフトフィーリングは、×です
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