ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3436件 (詳細インプレ数:3284件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1691 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
4.0/5
冴強に続いてこちらも試してみました、今回は自分のバイクではありませんでしたが交換してエンジン掛けるとの回りが軽くなったような感じがしました。
、色はカワサキ車の血液っぽい緑色、冴強も同じでしたが 色物のオイル=粗悪品ではないとエルフとカワサキのコラボ品は思いました。あとはオイルの性能がどの程度持つものなのか期待したいです。良さそうなら次は自分のバイクで使ってみようと思います。
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4.0/5
予想以上に荷物が入ります。
インナーにポケットが3ヶ所有り、細かい物も上手く仕舞え、使い勝手はイイ方。
が、中に重たい物を入れると左肩が死にます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
期待通りの製品でした。見た目もバッチリ、満足です。
ただ、値段が少し高いかな。
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4.0/5
10年使ったブーツが、とうとう潰れたのでチョイスしてみました。
履き始め当初は違和感がありましたが、3日もすると慣れるもので
現在は問題なし。
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4.0/5
価格の割にはしっかり作りこんであり、グリーンに
カワサキロゴが質感を高めています。
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4.0/5
純正なので、シート下にすっきりおさまります。ただ、ずぼらな性格なためか、たまにシートの開け閉めをするのが面倒な時があり、シートバッグをつけているときは、バッグに入れた別のカギを使ってしまってます...。なので星4つにしました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
このサイズでこの価格はお得です。今までずっとカストロールのR4を使用していたのですが、劣化が早いのか交換サイクルが短い気がしていました。まだこちらに交換したばかりなので耐久性は不明ですが、ギヤの入りは良くなりました。さすがに純正品はいいです。これから耐久性に期待したいです。
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4.0/5
まずその緑汁のインパクト。これが強烈。
elfの全合成オイルで、潤滑性能はとてもすばらしい! 明らかに回転が軽くなりエイプでは最高速もUPしました。
しかし全合成オイルの宿命なのか、エイプでの全開走行のような(オイルが少ないという)厳しい環境では劣化が早く、1000kmで既に少しギア抜けなどが起こり出しました。
ミドルクラスや大型に入れるのであれば油量も余裕がありますので、よほど回さなければ普通のサイクルで使えるのではないでしょうか。
欠点は一つ。エンジンもオイルジョッキもしばらく緑が抜けませんw
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4.0/5
KSR110で以前レースに良く参加していたのですが、その時に動きやすくてデザインのいいグローブを探していた時に、この商品を見つけて購入しました。
カワサキのメーカーなので正直期待はしていなかったのですが、比較的動きやすくデザインもいいし、グリップも非常に握りやすくミニバイク程度ならこのくらいの動きやすいグローブがお勧めです。
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4.0/5
おおむね期待通りでとても気に入っています。
厚みがありしっかりした作りです。
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