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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3436件 （詳細インプレ数：3284件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1692 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 434 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
3.0/5
NINJA250Rをカスタムを行うにあたり、まずは1番目に入る箇所からと思い購入しました。マジカルと悩みましたが値段の差でこちらを選択。取付は脱脂を行い両面テープの保護紙を剥がしてはめ込むようにして着けるという簡単なものでした。
ひとつ残念な点としてオドメーターリセット部周辺がカバーが無い事ですが慣れてしまえばあまり気にならないと思います。もともとの安っぽいメーターまわりを少しヤル気にさせてくれるので満足しています。
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5.0/5
この商品は発見しすぐさま購入しました。トップブリッジとステムボルトに傷がつかないキーホルダーを探していて、さらにカーボン好きだったからでした。思った通り使用しはじめて1ヶ月以上経ちましたが傷ひとつ無くとても満足しています。ただエンブレムの向きを気にしてしまうのでキーをさしなおしてしまう事が多々ありますがそれも苦痛に思った事は一度もないので自分は問題なしです。
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4.0/5
ライムグリーンの06'ZX-10Rのステッカー装飾に使用。
グリーンベースにもブラックベースにもどの色にも映えるステッカーなので、貼る場所に最後まで困ってしまった。
そこそこの大きさなのに、安いことがうれしい。
ただ、うまく貼らないとエアを噛みこんでしまい、ステッカーに気泡が入ってしまう。
右側は気泡が入ってしまい、左側はそれに気を付けて慎重にはったのだが、まさかの貼り位置ずれ・・・
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4.0/5
ZX-10Rのステッカー装飾に使用。
やはりカワサキ車両なのだからカワサキのステッカーを張りたい。
当初はとりあえず大きなKawasakiステッカーがほしいと思ってLLを注文し、後から3Lがあることを知って「失敗したかなぁ・・」と思ったのだが、実際に貼ってみるとちょうどいい大きさでうれしい誤算♪
赤いステッカーなので、ブラックベースのカウルに貼り付けることで攻撃的な印象を与えることができる。
アンダーカウルなのでかがみこんだりしないと見えないのだが、個人的には満足だ。
個人的には、同様の大型ステッカーのブラックやホワイトのラインナップがあるとなおよかった。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ブランド名が入ったグッズだと、それだけで高価になってしまうグッズも多いですが、カワサキは手ごろな価格設定で買いやすいです。
グラフィックも何種類もあるので、いろいろ選べるのが嬉しいです。
ひとくくりに「カワサキ」といっても、デザインが一つだけだと、自分の好みに合ったものが無いこともあるので、デザインが豊富なのはありがたいです。
他のメーカーで販売している1000円程度の同じサイズのタオルもありますが、応援グッズなどに使うならば、この価格設定にして頂けて、助かります。
確かに品質は価格相応な感じですが、タオルの品質としては、これくらいなら十分な程度だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
KX250Fの純正指定オイルだったので、交換用に購入しました。カストロのR4とどちらを買うか悩みましたが、どうせ15時間で交換だし、ということで、こちらを選択しました。
とりあえず、交換して少ししか走らせていませんが、今のところ問題はありません。エンジンノイズが以前より増えた、なんてことも、特にはないと思います。
良いオイルを入れるのは大事だと思いますが、レーサーの場合は特にこまめに交換しなければならないので、価格が手ごろな方がありがたいです。
ただ、純正指定がこれとカストロR4の二つなのですが、その二つのオイルの成分表示にそれなりの差があるので、はたしてしばらく交換しながら使い続け、どのような結果になるのか、若干怖いところもあります。とりあえずは現状に満足しています。
※配送されたときに、パッケージが結構へこんでいました。穴とかはあいていなかったので今回は大丈夫でしたが、4L缶は他に比べて強度が弱いのかな、という感じがしました。
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4.0/5
若干、振動が低減した感じはあるものの劇的によくなったという感じはない。
しかし、やはり緑という色がよく、汚れ具合もわかりやすい。
キレイな緑を見たくて交換頻度が上がるのが欠点です（笑）
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4.0/5
【Webikeモニター】
単車購入時からついていたバルブキャップが硬化してきたので、せっかくだからいいものに交換しよう、ということで買ってみました。
持ちやすく、色もきれいで、取り付けやすい。
バルブキャップとしては当たり前の機能かもしれませんが、見ためを重視するあまりその「当たり前」ができていない商品もよく見かけます。
このキャップはその点とても安心して使えます。
他の方も書かれていますが、キャップの中にゴム製リングが入っていてシール効果もあり、締めすぎによる破損も起こりにくい構造です。
色は深めのグリーンで、金属っぽさがあり、個人的には好きです。カワサキライムが自分には似合わないので、こういった深い色で他にもいろいろ作ってほしいなぁ~と思うぐらい。
ホイールの色を選ばず映える色だと思います。
何よりびっくりしたのは、こんな小さな部品にちゃんとkawasakiの文字が書き込まれていることです。
画像で見て知ってはいたのですが、どうせつぶれた文字になっているだろう・・・と思ってたところ、くっきり書いてあって
これはもう驚きました。
持主である自分以外、誰もキャップのことなんてよく見たりしませんし、
まして小さな小さな文字であればなおさら誰の目にもとまらないはず。
そういうところをきちっと作るのは、かっこいいことだなぁと感動してしまいました。
バルブキャップとしては少々高めの値段ですが、
愛車の既存キャップが傷んできたら、ぜひ買ってみることをお勧めできる商品です。
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4.0/5
シート下に問題無く収納出来る事で購入しました。
とくに問題無く、コストパフォーマンスも良いと感じました。
ただ鍵の開閉時のメリハリがもう少しあれば最高かと。
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4.0/5
前機 Ninja250Rに入れていました。
オイルがライムってのはさり気なくオシャレでいいですよね。
まずシフトタッチ＆吹け上がりは良くなりました。
エンジンノイズも軽減されていた気がします。
でもさすがに2000kmほど走ってしまえば劣化感はかなり感じられました。ロングライフなわけではありませんね。
3000km走った後のオイルの色はグロいです。
あとちょっと高め。
でも総合的にみていい商品だと思うので入れてみる価値はあると思います。
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