Kawasaki:カワサキ

ゼファー1100に取り付けました。火の玉カラーに換装したので大変気に入っております。見た目の質感も良く誰もが満足できると思います。やはり大文字・白のカワサキはかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・カワサキ車を購入したので「カワサキ:KAWASAKI:ホールドキーホルダー 商品番号:J7002-0035 対応車種:2008年春夏カタログ掲載モデル 商品説明:カラー:ブラウン 素材:皮革・メタル 軽いタッチの皮革製 ベルトに巻き付けて使用するベルトオンスタイル。」を購入しました。
【商品の特徴】
・写真の通り皮製なので使い込む程”kawasaki”の文字がくっきりしてきます。
・私は小さい方のキーリングは外してしまいましたが、ウェビックさんのHP通り小さい方のキーリングも付属しています。
【商品の採点】
・安価で皮製、カワサキ・ユーザには良い物だと思います。★4つにします。

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ゼファー400のタンクに装着しました。

自分はタンクを板金で張り出しているため
Z2ルックを完璧にするためには
このエンブレムが必需品です。

付けてみての感想ですが
Zのカラーリングやこの形の
タンクにはやはりこのエンブレムが似合います。

丸形のタンクに付ける際には
エンブレムをある程度、面に合わせて曲げ、形を作って
貼るところをきちんと脱脂すれば
端っこが剥がれず綺麗に貼れます。

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屋根付き、扉無し（車も駐車する為）にゼファー750RSに、今まで使い続けてきた、汎用のバイクカバーを被せてました。
ここんとこ、風がやたらと強く吹き、バイクカバーもバチバチと、バイクを叩くように風にあおられていました。「これじゃ~バイクに傷がつくよ」っと思い、バイクカバーを物色し始め、kawasaki純正にしました。とはいっても、タイプCなのですが、対応車種が多く、またダボダボするんでは？という心配がありましたが、まるでゼファー750RSの為に作られたかのようにぴったりフィットです。ベンチレーションを写真に撮ってみました。左右こんな感じです。おそらくバタつかないと思います。
星4にしたのは、大変良い品なのですが、値段が・・・
機能に関しては星5つです。

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　やっぱりKAWASAKIライダーには、手軽に入手できる上に、高級感のあるこのキーホルダーを見逃す手はありません。私も使用していますが、黒・銀が基調の中にこの色はキマっています。

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このTシャツは、kawasakiはバイクだけではなく、新幹線やヘリとか色々手がけてる証しのTシャツです。kawasakiの地元＜神戸＞と記載されてたり、日本ときさいされてたり、そして何より、ライダーの皆さんが祈る、安全第一と書いてあったり。このTシャツを着てBIKEに乗ったら、無理な運転はせず、安全運転で走れそうです。kawasaki乗りの皆様！オススメです。

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ご存知な方は、いるかとはおもいますがKAWASAKIで白のTシャツでグラフィックが、書かれているのは、これが初？だと思います。「桜満開乱れ咲き」そして、美しい桜の細かいプリント！正直着るのがもったいないです。春、夏になるのが待ち遠しいです。このTシャツを着て、桜並木を、ゆっくり愛馬で流したいですね。

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付けたときの見た目はカッコイイです。
しかし、作りが正直残念な感じです。
片側をゴムパッキンにて留めているせいで、簡単にこじ開けられてしまいそうですし、取り付け時にゴムパッキンが毎回ずれます。

こいつはカナリ見た目重視専用パーツです！！！

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W650の適合するオイル・グレードは、10W-40です。
対して、ヴァン・ヴェール・冴強は10W-50ですから、オイル粘度が若干、硬い。と、形容されるオイルになります。

一般的に。。。
高温時に油膜切れが起こし難い反面、低温時ではオイル皮膜の形成がし辛い事になります。

低粘度であれば、エンジンの始動性が良く、高燃費が期待出来、寒冷地に向いていると言われています。
高粘度であれば、高速性能が良く、大パワーエンジンでもスムースな吹け上がりに期待が出来、モータースポーツに向いていると言われています。
また、粘土が柔らかいエンジンオイルはフリクションロスにもなり、粘土が硬いエンジンオイルは使い込まれたエンジンや低出力のエンジンのトルクの向上があると言われています。

さて、W650には如何なものか？？？
カワサキ・フリーダイアル：　0120-400-819　に問い合わせてみたところ。。。
原則的に、夏場に適当であり、高回転時に相応しいエンジンオイルであり、空冷エンジンに最適なエンジンオイルという事でした。　勿論、10W-50のヴァンヴェール・冴強は、W650でも問題無く使用出来るとの事。
カワサキ曰く。。。
ヴァンヴェール・冴強は、10W-40が適当なエンジンであっても、10W-50が適当なエンジンであっても使用可能であるそうです。
要は、どっちだって良い！！のです。

当方は、このヴァンヴェール・冴強をW650とアドレスV125に使用しています。

最も気になる冴強の性能は。。。
スムースなエンジンレスポンスになった様な気がしなくもない感じです。。。
ベタ褒めする程、顕著な高性能さを如実にアピールするエンジンオイルでは無いかも知れません。。。
このエンジンオイルは、オートバイメーカーであるカワサキが推奨するエンジンオイルであることが最もなメリットであり、まともなエンジンオイルとは、出しゃばらない特性なのです！！
エンジンが絶好調ならば、それ以上の向上など無いのですから。
また、その絶好調さをキープする性能こそが、まともなエンジンオイルなのです。

青緑色のオイルであるヴァンヴェール・冴強は、いたってまともなエンジンオイルです！！


【　追伸　】
青汁ってのは、人にもオートバイにもバッチリですぞッ！！

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純正部品でしっかりとつくられており、装着するとスタイリッシュに見えます。
しかし、写真のようにテールカウルとの間に隙間がでます。
（これは仕方ないことだと思います）

取り付け、取り外しはリアシートを取り扱うのと同様です。
二人乗りをしない、シートを活用しないのであれば買いだと思います。

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