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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3407件 （詳細インプレ数：3248件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1676 | |
| おおむね期待通り: | 1168 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 428 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
5.0/5
4stオイルを探していましたがどこの国内メーカーも100％化学合成オイルは有りませんでした、有るとなると外国産になりますが外国産は値段が高いというのがネックになり手が出せませんでした。しかしカワサキとエルフの共同開発のオイル「elf Vent Vert 」と言うものが最近発売されたと言う事で目に止まりました。
まずは値段の面ですが1リットル2000円程ですので国内物ということを考えれば安い方ではないでしょうか？オイルですがカワサキとエルフの共同開発ですのでとても安心して使用出来ます、鉱物油ではなく100％化学合成オイルという所も安心です。自分はDトラッカーに使用しましたがまずオイルの色を見てビックリしました。カワサキだけあって色はライム・グリーン？でした、この時点でカワサキらしいな~と思い余計に期待が膨らみました。オイルの粘度は10w50ですので柔らか過ぎず硬すぎずといった所でしょうか？Dトラッカーに10w40を入れてましたが少し柔らか過ぎた様で・・・今回のオイルは相性バッチリでした。まず変わったのはアクセルのツキでした。以前より軽くなり車体が軽くなった様な錯覚になりました。エンジンのタペット音も大分軽減されました。エンジンの冷却性も増したようでエンジンの冷えも良いです。
良い所ばかり書きましたが、本当に良い所ばかりで悪い所を見つけるのが難しい位です。カワサキユーザーには是非是非試して欲しいオイルです。
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4.0/5
平成9年式ZZ-R1100に乗っていますが、Ninjaの文字がどこを探しても見当たらなくてどうしても欲しくてやっと見つけ購入しました。私はアウトリズムドットコムのサイドハーフカウルに貼り付けましたが、エアダクトの後ろ側の部分にサイズがピッタリで大変気に入り、念願の「忍者」に…
畜光性とのことですが、その効果はあまり期待できないようですので夜に走りたい方はステッカーの意味が無いので要注意です。某バイク雑誌でもGPZ900のアッパーカウルによく貼り付けているのを確認できます！沢山の方が貼り付けているようです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ゼファー750に装着しました。
Z2レプリカ的なバイク ゼファー750には似合い過ぎる！
元のエンブレムを剥がす時は丁寧に剥がさないと両面テープが付着し易いので気をつけてゆっくり剥がしましょう。
そして必ず脱脂剤を使って接着面をキレイに洗浄してから貼り付けましょう♪
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4.0/5
車種ごとのメンテ本なのでネットに載っていないボルトの締め付けトルクなど得たい情報がすぐに得られます。
エンジンばらさなくても、日常メンテでもサービスマニュアルは必需品かと思います。
バイク買ったらサービスマニュアルもサービスでつけてもらいたいですね。
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2.0/5
テールカウルの「1100」または「ＺＸ-11」のステッカーをはがして貼っています。「夜光」とは言え「蓄光」なので真っ暗闇なら結構きれいに見えるもの、街中ではぼや?って感じですね。「昼間一日日向を走り、夕方峠に行くとちょっと見えるレベル」。昨今のLEDやＥＬの明るさに見慣れてしまった今、気づいてくれる人は限りなく少ない自己満足パーツです。純正ステッカーの劣化やオールペイントを安く上げたいワンポイントにお勧め、★2つ。安いから良いのでは？
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4.0/5
やっぱり純正が1番！とは言いませんが、1番確実なので購入しました。値段もそれほど高くないし、初心者にもお勧めできると思います。
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5.0/5
やっぱり純正品だけあって文句なしです。
ZRX1200R用に購入しました。
比較的風の強い日には、大型ベンチレーションの効果は絶大です。
在ると無いとでは防犯力に雲泥の差があると思います。ロゴのKAWASAKIの文字は逆に泥棒さんの目を引くのかな？
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5.0/5
ZEPHYR750につけましたが、最高に格好良くなりました。
ZEPHYRのロゴも格好いいのですが、やはり大文字カワサキは渋いです。
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