メニュー一覧

Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3434件 (詳細インプレ数:3282件)
買ってよかった/最高:
1690
おおむね期待通り:
1177
普通/可もなく不可もない:
433
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキの商品のインプレッション (全 416 件中 341 - 350 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Free Domさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX400

3.0/5

★★★★★

クラッチのつながりが悪くなりました…

今までは、ワコーズのオイルを入れていたのですが、結構評判が悪く純正にしてみたのですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/24 14:03

役に立った

コメント(全0件 )

G&Bさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W650 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

大きな「K」ロゴ入りのキャップを購入しました。
サイズ:56-60cmということで、ヘッドサイズ(水平):約60cmの自分の頭には、
サイズ調整のホック式アジャスターを最大にして、ようやくぴったりフィットします。
ヘッドサイズの大きい方にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/23 13:37
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

comp420さん(インプレ投稿数: 124件 )

3.0/5

★★★★★

先週まで使用(気温-2?+6度)。中回転以上は部分合成にしては相当にパワフル(全合成のいくつかより速い)。
パワーフィールは独特で「体感速度・体感トルク・実際速度」がいつもバラバラ(体感は遅いが針の上昇は確実に速い)。
耐久性はこのオイルの売りだが、間違っていない。
終盤フィーリングが落ちてもパワーダウンせず、油圧変化は全くなかった(回転フィールダウン=粘度低下のオイルは多い)。

以下は気になった点。

(1)ギアのダウン側が終始ひっかかり気味(どの型のカブも油膜性能次第でダウンが渋る)。

(2)終始ハンドルに響く微振動(ふつう半・全合成は出ないはずだが・・)。

(3)スロットルに対するトルクの掛かりが遅すぎる(回転合わせの時間は全合成の1・5?2倍)。

(1)?(3)とも原因は「鉱物油側の粒子が大きすぎ・合成油側の油膜の硬度不足・ブレンドのバランス(一体性)不足」あたりにありそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/15 17:27
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ninja1000に乗っている友人に納車祝いとして先日
プレゼントしました。
大きなプレートで、ロゴが印象的です。
大きさが少し大きな感じがして、もう1cmくらい小さく
てもいいんじゃないかと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/06 11:02

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

バイクのキーホルダーとして使ってます。
ホンダのカーボンに比べると若干安い作りに
感じます。
皮製なので、質感はいいですね。
デザイン的にもいいほうかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/21 20:49

役に立った

naoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZX-6R )

3.0/5

★★★★★

以前にこの車輌で一度だけ立ちゴゲした際にクラッチケースカバーにかなりキズが入ってしまい、ケースカバー交換後に装着しました。

多社様々なジュラコン製のスライダーと迷いましたが剛性を求めてカワサキ純正のエンジンガードを装着です。

パイプですので購入時に見映えが悪いかなと思って心配していましたが 、思ったよりも目立ず妙にしっくり感じ満足してます。

ただジュラコン製のスライダーに比べてガッチリしてますので、立ちゴゲ程度ならまだしも、高速走行の転倒で路面のくぼみ等で引っ掻けたりした時に逆にフレーム側が損傷してしまわないか心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/04 19:08

役に立った

コメント(全0件 )

spikeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ250R | スーパーカブ50カスタム | CB1100 )

3.0/5

★★★★★

NINJA250Rをカスタムを行うにあたり、まずは1番目に入る箇所からと思い購入しました。マジカルと悩みましたが値段の差でこちらを選択。取付は脱脂を行い両面テープの保護紙を剥がしてはめ込むようにして着けるという簡単なものでした。
ひとつ残念な点としてオドメーターリセット部周辺がカバーが無い事ですが慣れてしまえばあまり気にならないと思います。もともとの安っぽいメーターまわりを少しヤル気にさせてくれるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:26

役に立った

コメント(全0件 )

まぁたんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

写真でみたイメージより実物は思いのほか小さかったです。
また仕切りがないので荷物をわけて入れることができません。
細長い形なので、背負ったときに荷物が下に寄ってしまいます。
なのであまり使い勝手はよくないかも・・・

良い点として、鮮やかなライムグリーンと表面はカーボン柄、そして大きなKawasakiのロゴ!全体的な質感は良いです。
あともうひとつ良いと思ったのは所々ライムグリーンの糸を使っていてそれが
ワンポイントになっています。
不満な点もありますが、大事に使っていきたいと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/20 13:14
9人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全1件 )

Kさん 

私も買いましたが、まったく、まったく、おっしゃる通り!!!

AKB0510さん(インプレ投稿数: 73件 )

3.0/5

★★★★★

バイクはヘルメットを被らねばならず、乗車後にヘルメットを脱ぐと髪が乱れている。
最悪自分的には構わなくても、周りに気にされるのが昨今。

しかし帽子を携帯する時、つばのあるキャップ系だと結構かさばりポケットなどには入りづらい。


ビーニーなら、クルクルッと畳んでポケットにも入りかさばらない。
夏には暑そうだが、これからの季節(10~3月)にはありがたい。

素材はコットン。
速乾素材ならなお良いとも思う。

色はブラック。一色だがこれがいい。カワサキ乗りには。

シンプルでGOOD。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/19 20:02

役に立った

コメント(全0件 )

のりぞうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR400N | KSR110 )

3.0/5

★★★★★

初めてメーカー名の入ったキーホルダーを購入。一言で言うと「安くて良い物なんて無い」って事です。勘違いしないで欲しいのですが、値段なりの商品で悪くはありません(´▽`)こういうのが好きな人には良いです。
ちょっと自分の期待値が高かったので、こんな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/09/04 14:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP