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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3434件 （詳細インプレ数：3282件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1690 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
3.0/5
これまで使っていたオイルと比較になりますが走行しても何か劇的変化を感じないし自分はオイルによる変化は感覚的な感想しか表現できない、エンジンノイズやや静かになったような気がするぐらいかなぁ？しかし100%化学合成で純正でこの価格なら良いです
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3.0/5
カワサキから新商品として発売されたのを知り、即購入！
これまでのカワサキ純正アクセサリーとして販売していたものが地味過ぎたので、
これぐらい派手な方がいいかなと思ったのですが、いざ装着してみると、ホワイトタンクにはやっぱり派手過ぎました。
他にいいタンクパッドがなさそうなので、このまま使用し続けていますが、できればホワイトカーボン調のものも出してくれるといいのですが・・・。
春前のまだ小寒い時期に装着したのですが、さすが純正！剥がれもなく全く問題ありません。
粘着材にしっかりしたものを使っているのですね！
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3.0/5
値段が安かったので購入しました。
『この値段だったらこんなもんでしょう！』って感じです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
Ninja系に乗っているなら抑えておきたいアイテム。
本体はほぼゴムでできているので、トップブリッジに傷がつきにくくていいとおもいます。
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3.0/5
気が付いたらカワサキの虜。
でも、カワサキのオイル使ったこと無い。
ので買ってみた。
でも、「冴強」や「冴速」のあのグリーン色が信用できぬ。
しかもエルフブランドなら、エルフのオイル買えばいい・・・
だからR4にしてみた。
結果、まぁ悪くないけど普通かな。
価格も評価できるほどではない。
純正オイルならホンダが上だろう。
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3.0/5
ウォレットのチェーンの先端を取り付けるために購入しました。同時に鍵も取り付けています。何より価格が安いので飛びつきましたが、ベルトにループで取り付けでき、見た目も気に入ってます。また、自分はカワサキ車に乗っているためカワサキのロゴもいい感じです。
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3.0/5
カワサキ純正のタンクパッド。
バイク購入時にとりつけました。
ファスナーや金具でタンクが傷つくの防止です。
まぁ、中古なのでもとから少し傷はありましたが(^-^;
デザインも気に入っています。
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3.0/5
【Webikeモニター】
バイクとは全く関係ないのですが・・・
カッパを着るまでもないチョットした雨の時に使ってます。
（主に釣り）
今まで使っていたポンチョが寿命なのとポイントが貯まっていたので購入してみました。
機能は全く問題ないのですが、収納の袋が小さすぎて
なかなかここまで小さくたたむ事ができません。
フリーサイズですが178?の身長でも十分役目を果たしてくれてます。
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3.0/5
会社の椅子の待遇が悪く（パイプイス）変えてくれないので買ってみました。 硬い低反発がはいっている印象です。
折りたためる特長からカバンもっといてばバイク収納スペース（CB400SF・バリオス2くらいのシート下スペースがあれば）
公園のベンチや硬いところに気にする際はいいかもしれません。
クッションのようにやわらかいものではないので一長一短はあるかもしれませんが、僕は有りです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
以前からninjaを後方から見た際の野暮ったさが気になっており購入。
取り付けて見ましたが、後方がスッキリとし断然良くなりました。
タンデムシートよりも高さがあるため容積も少しながら増えます。
残念な点として一番気になったのは、各部品の粗悪さ。
特に腰当て(尻当て？)部分はゴム製で、シート部分との材質の違いが浮き出て違和感を感じます。
また材質として仕方ない事かもしれませんが、ゴム製のため傷・汚れが非常に目立ちやすく、商品到着開封時からすでに傷が多数ついていました。
また車体とシングルシートカバーの隙間があり、洗車時など気を抜けば一発で水が入ります。遠目で見れば気になりませんが、近くで見ると隙間は結構広いです。
純正部品とてこれで8千円はどうかと思う品でしたが、ビジュアル面を取ればアリかと思います。
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