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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3405件 （詳細インプレ数：3247件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1677 | |
| おおむね期待通り: | 1168 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 428 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
4.0/5
前回のオイル交換時にオイルレベル最大まで入れてしまったので今回は真ん中になるようにしたこともあってか、格段に加速がよくなりました。
オイルをみて、プレデターの血だなと
少々高いオイルですが、オイル窓をみせてギョッとさせる楽しみも増えるのでこれを入れ続けるかな？
お財布にダメージがあるので☆4としました。
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4.0/5
ゼファー1100のオイル交換のため購入しました。
空冷大排気量エンジンということでオイルへの負担も大きいと思いますが、やはり純正を入れておけば間違いないでしょう。
突出した性能もありませんが、特に悪い点も見当たりません。 コストも安いので、高いオイルを入れて交換サイクルを伸ばすよりはこまめに純正を交換するのが良いのではないかな~と思います。
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4.0/5
カワサキ車にはカワサキお勧めの純正オイルがいいかなと思い使っています。以前はT4というグレードのオイルを使っていましたが、最近見なくなったのでこのS4を使っています。
やはり、メーカー純正の安心感があります。
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4.0/5
駐輪場もなく、ましてやガレージなどあるわけもなく、今まで青空駐車していました。バイクはほこりにまみれ、雨ざらし、盗難やいたずらの心配も当然あります。
しかし、これをつけることで一気に心配解消です。
前後のタイヤ部分にはタイヤロックが装着できますし、蒸れ防止のために通風口も両サイドにあります。
風が吹く際のばたつき防止の為、下部には固定用のバンドもあります。
また、ハンドルを左に切ってハンドルロックを掛けた状態で使用できるのもいいところです。
車種に合わせて作ってあるためジャストフィットです。
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4.0/5
10年式DAEGはタンクにダエグマークがあるため通常のタンクパッドではこのマークが消えてしまう事もあります。しかしこちらはちょうどいい位置に貼りつけ出来るためKAWASAKI文字とDAEGマークがいい感じになります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
当初スライダーを装着していましたがエンジンガードとしては不安があったためこちらの商品を取り付けました。さすがは純正パーツとして強度もスチールで十分です。地面とのクリアランスもしっかりあります。あえて純正品を選択するのもアリです。目立たずしかし十分な性能と言えます。
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4.0/5
ベルトの幅にちょうど合っていて良かった。
また質感もよく、値段の割にしっかりした作りで嬉しい。
カワサキのロゴが入っているのが嬉しいです。
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4.0/5
新しいモデルが出たので早速、注文しました。ポケットが多く、収納が楽でとても暖かいですね。
今回、Mサイズにしたのですが、腰回りが少しきついので、余り重ね着出来ません。軽く羽織る位で丁度良い大きさです。
※冬場で重ね着をする人は、もう1サイズ大き目を注文した方が良いと思います。
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4.0/5
マスキングテープを活用し、タンクの中心線、ベルトやジャケットの金属部分が当たりそうな場所にそれぞれマーキングし、貼り付け。
位置決めに少々時間が掛かったが、洗浄も含め作業時間は20分ほど。
パット自体が思いのほか腰のある素材だったので、ドライヤーで少し暖めてから作業をした。
柔らかくなった事で、タンクの湾曲にもスムーズに馴染ませる事が出来た。
縦方向にもう少し長さが欲しかったが、白いタンクに映え、なかなかの存在感。
欲を言えば、もう少し価格が低いと良いのだが。
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